
Следвай
1682
Български случаи на срещи с НЛО!
32 296
23.10.2016
В това видео ще опиша още две интересни случая на срещи на български пилоти с НЛО. Те не са официално документирани и огласени от българските авиационни служби. За тях признават и разказват самите пилоти, след пенсионирането си.
През 1984-та година българските пилоти на хеликоптер Георги Димитров и Николай Белев засекли НЛО над Родопите. Те успяли да се приближат на около 500 метра до обекта преди да настъпят аномалии в апаратурата на хеликоптера им.
Години по-късно, пилотите разкриват подробности за тази случка, пред български журналисти. Димитров и Белев, провеждали нощен полет през октомври 1984-а година. Тогава те забелязали огромен светещ обект, който бил с формата на пумпал, .
Хеликоптерът на българите преминавал над местността Копривките в Родопите, когато се натъкнали на НЛО, от чието дъно излизал сноп светлина, който осветявал една от поляните. Пилотите се снижили и приближили непознатия апарат до 500 метра. Тогава той изведнъж се отдалечил, а после пак се върнал в старата си позиция. И така при всеки опит на българите да го притиснат. След поредния им опит да се приближат, настъпили аномалии в апаратурата на хеликоптера и пилотите били принудени да се върнат в базата.
През 1981-ва година българският пилот Господин господинов също става свидетел на необичайно явление в небето. Тогава той е бил в гражданската авиция, командир на самолет Ту-154. През месец юни са изпълнявали чартърен полет по направление София-Франкфурт-Варна. На 11 500 м. височина, около езерото Балатон в Унгария, екипажът получава съобщение от диспечерската служба на Виена, че по данни на предния самолет се виждало някаква светеща точка в небето. Когато приближават мястото, виждат как светещия обект с висока скорост ги приближава, след това рязко завива, изравнява се със самолета и продължава да лети успередно с него от дясната му страна. Радиовръзката изчезнала внезапно, локаторът също спрял да работи. Това продължило в рамките на 7 минути. Всички пътници също станали свидетели на срещата с НЛО. Усещало се как въздухът в кабината на самолета вибрира. Самото НЛО било голямо с размерите на 5 етажна сграда и според екипажа се намирало на около 400 метра от самолета. В средата си било черно и се усещало леко притегляне в негова посока. На 7-мата минута изведнъж странния обект се отдалечава от самолета и с висока скорост изчезва в обратна посока, след което всичко се възстановило врамките на нормалното. Господинов и останалите от екипажа решават да не вдигат шум за случилото се, защото около месец преди това е имало подобен случай с друг екипаж, който докладвал за среща с НЛО и след това пилотите от него били свалени от полети и не им позволявали да се върнат на служба.
Поради тази причина, Господин Господинов мълчи за случката и решава да я разкаже, чак след като се отегля от активна служба в авиацията.
През 1984-та година българските пилоти на хеликоптер Георги Димитров и Николай Белев засекли НЛО над Родопите. Те успяли да се приближат на около 500 метра до обекта преди да настъпят аномалии в апаратурата на хеликоптера им.
Години по-късно, пилотите разкриват подробности за тази случка, пред български журналисти. Димитров и Белев, провеждали нощен полет през октомври 1984-а година. Тогава те забелязали огромен светещ обект, който бил с формата на пумпал, .
Хеликоптерът на българите преминавал над местността Копривките в Родопите, когато се натъкнали на НЛО, от чието дъно излизал сноп светлина, който осветявал една от поляните. Пилотите се снижили и приближили непознатия апарат до 500 метра. Тогава той изведнъж се отдалечил, а после пак се върнал в старата си позиция. И така при всеки опит на българите да го притиснат. След поредния им опит да се приближат, настъпили аномалии в апаратурата на хеликоптера и пилотите били принудени да се върнат в базата.
През 1981-ва година българският пилот Господин господинов също става свидетел на необичайно явление в небето. Тогава той е бил в гражданската авиция, командир на самолет Ту-154. През месец юни са изпълнявали чартърен полет по направление София-Франкфурт-Варна. На 11 500 м. височина, около езерото Балатон в Унгария, екипажът получава съобщение от диспечерската служба на Виена, че по данни на предния самолет се виждало някаква светеща точка в небето. Когато приближават мястото, виждат как светещия обект с висока скорост ги приближава, след това рязко завива, изравнява се със самолета и продължава да лети успередно с него от дясната му страна. Радиовръзката изчезнала внезапно, локаторът също спрял да работи. Това продължило в рамките на 7 минути. Всички пътници също станали свидетели на срещата с НЛО. Усещало се как въздухът в кабината на самолета вибрира. Самото НЛО било голямо с размерите на 5 етажна сграда и според екипажа се намирало на около 400 метра от самолета. В средата си било черно и се усещало леко притегляне в негова посока. На 7-мата минута изведнъж странния обект се отдалечава от самолета и с висока скорост изчезва в обратна посока, след което всичко се възстановило врамките на нормалното. Господинов и останалите от екипажа решават да не вдигат шум за случилото се, защото около месец преди това е имало подобен случай с друг екипаж, който докладвал за среща с НЛО и след това пилотите от него били свалени от полети и не им позволявали да се върнат на служба.
Поради тази причина, Господин Господинов мълчи за случката и решава да я разкаже, чак след като се отегля от активна служба в авиацията.
Виж повече
Виж по-малко