Когато Китай прави суперавтомобили

http://www.vbox7.com/groups/f796ffe2325f - Група за всички любители на лукса.

Китай съвсем не е лесна държава за разбиране. Още повече китайската автоиндустрия. Там няма понятие „интелектуална собственост“, има огромно желание от всяко позамогнало се индустриално предприятие да се захване с производството на автомобили. Дотолкова силно, че се налага дори партията да се занимава с неговото регулиране, драстично намалявайки броя на фирмите в бранша с директни забрани за производство. Ето и пет примера за това как в Китай виждат някои видове автомобили.

CH-Auto Event
Това, че китайците нямат кумова срама при копирането на чужди идеи се знае от целия свят. Копира се всичко - от малките хечбеци и кросовъри, та чак до супер-колите. Пример за това е електрическият супер-модел на компанията CH-Auto, наречен. В предната му част се разпознават чертите на Audi R8, отзад тези на Infiniti Essence, а в профила нискокачествена и безцеремонна кражба на профила на Bugatti Veyron. Задвижването е с електродвигател 408 к.с. и въртящ момент от 650 Нм, захранването е от литиево-йонни батерии с капацитет 42,1 кВтч. „Производителят“ твърди, че моделът се ускорява от място до 100 км/ч за пет секунди и че максималната скорост е ограничена на 200 километра в час. Пробегът с едно зареждане на „Събитието“ бил около 200 километра. Този електрокитаец е по-дълъг с 200 мм от Audi R8 e-tron и с 40 мм по-широк. От фирмата твърдят, че ще са готови със серийното изпълнение през тази година.