
Следвай
4460
Koenigsegg Regera - 2016 Geneva Motor Show
1 630
05.03.2016
Сърцето и душата на Regera е 5-литровият V8, който тук прави 1100 к.с. Но не е само той. Помагат му три електромотора – по два във всяко от задните колела и един, който запълва турбо дупката и изпълнява ролята на стартер. Вместо мощността да се предава към колелата през нормална скоростна кутия, Koenigsegg използва нещо, наречено „директно предаване“.
Не знаем какво точно представлява въпросната мистериозна система, но знаем за какви числа говорят на щанда на марката. Ускорението до 100 км/ч отнема 2,8 секунди, междинното от 150 до 250 км/ч – 3,2 секунди, а 400 км/ч от място се достигат за 20 секунди.
Каросерията е истинско произведение на изкуството с всякакъв тип аеро неща за максимално притискане.
1800 К.С. И 2000 НМ
Бруталната мега кола развива 400 км/ч за по-малко от 20 секунди и изпраща баснословното си могъщество изцяло към задните колела.След салона в Женева колата от снимките (която е първата произведена), ще бъде довършена (95% от нея са готови) и изкарана за тестове на писта. След това ще бъде произведена серия от 80 броя. Наредете се на опашката, краят е откъм Персийския залив...
Не знаем какво точно представлява въпросната мистериозна система, но знаем за какви числа говорят на щанда на марката. Ускорението до 100 км/ч отнема 2,8 секунди, междинното от 150 до 250 км/ч – 3,2 секунди, а 400 км/ч от място се достигат за 20 секунди.
Каросерията е истинско произведение на изкуството с всякакъв тип аеро неща за максимално притискане.
1800 К.С. И 2000 НМ
Бруталната мега кола развива 400 км/ч за по-малко от 20 секунди и изпраща баснословното си могъщество изцяло към задните колела.След салона в Женева колата от снимките (която е първата произведена), ще бъде довършена (95% от нея са готови) и изкарана за тестове на писта. След това ще бъде произведена серия от 80 броя. Наредете се на опашката, краят е откъм Персийския залив...
Виж повече
Виж по-малко