
Следвай
7
Имало едно време . . . . .
809
05.02.2014
Железопътна гара Долно Церовене се намира на главна линия № 7 (Мездра - Видин), между гарите Габровница и Медковец. Тя обслужва 10 села, от които и един град – Вълчедръм ( с население от 3 653 души).
Тази възлова за района гара е закрита през 2008 година, заедно със съседната гара Габровница и недалечната Сталийска махала, въпреки многобройните писма от кметовете, областните управители и редовните пътници да не се закриват.
За да не бъдат ощетени хората, БДЖ наема на работа служители, които да продават билети за влаковете. Касиерите бяха на консигнация, тоест взимаха процент от билетите. Това значи, че касиерът получава заплата на базата от разликата на продадените билети през месеца, минус процента на консигнация. На всяка спирка процентът беше различен. За спирката в село Долно Церовене той беше 25.
Пример:
Обща сума на продадени билети на касиера : 848.70лв
Процент на консигнация : 25 %
Заплата на касиера : 25 % от 848.70, което е равно на 212.17 лв.
На гарата работеха 3-ма билетни касиери, които освен, че продаваха билети, даваха точна информация на пътниците за тяхното пътуване, поддържаха гарата и района около нея, пазеха я и от набези. Имаше пътници и автобусче, което ги превозваше от гарата до родните им места и обратно. Вследствие на далновидната политика на жп отговорните фактори процентът, който даваха на консигнаторите, беше намален. Впоследствие някои от касиерите напуснаха , а по - късно останалите бяха уволнени.
С тези си "грижи" БДЖ остави майки с деца, мръзнещи през зимата пред заключените врати на чакалнята с часове, и създаде дисконфорт на пътуващите. По този начин рязко се намали желанието им за пътуване от тази гара с Български Държавни Железници. Тези пътници намериха по–комфортно решение, като предпочетоха автомобилния транспорт за превоз до желаната точка, пред екологичния и по-евтин жп транспорт.
Беше разрушена стройна инфраструктура, обслужваща интереса на населението.
Пълен текст и справка за приходите на спирка Долно Церовене може да намерите на адрес:
http://bdzstation.tk/dcn/files/dcn_klip2_text_full.pdf
Във видеото са използвани кадри от архива на БНТ (филма на журналиста Весела Смилец - "В кадър: BG железницата - параграф 22")
Тази възлова за района гара е закрита през 2008 година, заедно със съседната гара Габровница и недалечната Сталийска махала, въпреки многобройните писма от кметовете, областните управители и редовните пътници да не се закриват.
За да не бъдат ощетени хората, БДЖ наема на работа служители, които да продават билети за влаковете. Касиерите бяха на консигнация, тоест взимаха процент от билетите. Това значи, че касиерът получава заплата на базата от разликата на продадените билети през месеца, минус процента на консигнация. На всяка спирка процентът беше различен. За спирката в село Долно Церовене той беше 25.
Пример:
Обща сума на продадени билети на касиера : 848.70лв
Процент на консигнация : 25 %
Заплата на касиера : 25 % от 848.70, което е равно на 212.17 лв.
На гарата работеха 3-ма билетни касиери, които освен, че продаваха билети, даваха точна информация на пътниците за тяхното пътуване, поддържаха гарата и района около нея, пазеха я и от набези. Имаше пътници и автобусче, което ги превозваше от гарата до родните им места и обратно. Вследствие на далновидната политика на жп отговорните фактори процентът, който даваха на консигнаторите, беше намален. Впоследствие някои от касиерите напуснаха , а по - късно останалите бяха уволнени.
С тези си "грижи" БДЖ остави майки с деца, мръзнещи през зимата пред заключените врати на чакалнята с часове, и създаде дисконфорт на пътуващите. По този начин рязко се намали желанието им за пътуване от тази гара с Български Държавни Железници. Тези пътници намериха по–комфортно решение, като предпочетоха автомобилния транспорт за превоз до желаната точка, пред екологичния и по-евтин жп транспорт.
Беше разрушена стройна инфраструктура, обслужваща интереса на населението.
Пълен текст и справка за приходите на спирка Долно Церовене може да намерите на адрес:
http://bdzstation.tk/dcn/files/dcn_klip2_text_full.pdf
Във видеото са използвани кадри от архива на БНТ (филма на журналиста Весела Смилец - "В кадър: BG железницата - параграф 22")
Виж повече
Виж по-малко