Военноморската легенда - Ямато // Naval Legends - Yamato

„Ямато“(на японски: 大和) е линеен кораб на Японския имперски флот от времето на Втората световна война и флагмански кораб на Японския обединен флот. Наречен е на древната японска провинция Ямато и е първият кораб от класа си. Заедно с кораба си близнак, „Мусаши“, са най-големите, най-тежките и най-мощните построени някога линейни кораби със 72 800 тона пълна водоизместимост, и въоръжени с девет 46 cm оръдия от основния калибър.

Строен през 1937-1940 година и тържествено спуснат на вода през 1941 година, „Ямато“ става флагмански кораб на адмирал Исороку Ямамото през май 1942 година, като за първи път в битка участва през юни 1942 година в битката при Мидуей. Бива въвлечен във всички следващи морски битки на войната в Тихия океан (с изключение на кампанията на остров Гуадалканал). Потопен е през април 1945 година по време на операция „Тен-Го“.

Кораби от клас „Ямато“ започват да се строят в Япония, след като страната се оттегля от Вашингтонския военноморски договор на Втората лондонска конференция през 1936 година. Договорът, разширен от Първата лондонска конференция от 1930 година, забранява подписалите го да строят бойни кораби преди 1937 година.[2]

Работата по дизайна на класа започва през 1934[3] година и след модификации е одобрен дизайн за 68 000—тонен кораб през март 1937 година[4]. „Ямато“ е построен в дълбока тайна в специално подготвени за целта докове във военноморските корабостроителници в град Куре на 4 ноември 1937 година. Завършен е на 8 август 1940 година и е пуснат на вода на 16 декември 1941 година.

Първоначално са планирани пет кораба от този клас[5]. „Ямато“ и „Мусаши“ са завършени както са проектирани. Третият, „Шинано“[5] е преработен на самолетоносач по време на строежа му, след загубата на японците в битката при Мидуей[5]. Неименуваният корабен корпус „Номер 111“ е предаден за скрап през 1943 година, когато е приблизително на 30% готов, а корабен корпус „Номер 797“, предложен за построяване през 1942 година на 5-тия допълнителен план, никога не е поръчан.


„Ямато“ става флагмански кораб на адмирал Исороку Ямамото от 12 февруари 1942 година, заменяйки „Нагато“. Отплава заедно с „Нагато“, „Мутсу“, „Хошо“, „Сендай“, девет разрушителя и четири спомагателни кораба, като основна бойна група на Ямамото при нападението на атола Мидуей през юни 1942 година, но не взима действително участие в битката при Мидуей. Остава флагмански кораб за 364 дни до 11 февруари 1943 година, когато флагът е прехвърлен на сестринския му кораб „Мусаши“. От 29 август 1942 до 8 май 1943 година, прекарва цялото време в Чуюк, като за цялото това време е на път за 1 ден. През май 1943 година се връща в Куре, където двете 155 mm флангови артилерийски кули са заменени с 25 mm картечници, прибавени са и повърхностни радари Тип-22. Завръща се в Чуюк на 25 декември 1943 година. По пътя е ударен от торпедо от американската подводница „Скейт“ и е поправен едва след април 1944 година. По време на поправките са инсталирани допълнителни 127 mm противовъздушни оръдия.

Присъединява се към флота в битката за Филипинско море през юни 1944 година. През октомври участва в биткатата за морето Сибуян, по време на която за пръв път обстрелва самолети и поддържащи кораби с главните си оръдия. По време на въздушна атака, 2 самолетни бомби удрят кораба и нанасят леки поражения. Неговият кораб-близнак „Мусаши“ обаче е директно ударен и пробит от атаките на американските самолети. „Мусаши“ най-накрая е потопен след като получава завиден брой попадения (точният брой е спорен до днес: Американските източници говорят за 10 торпедни попадения в левия борд, 9 на десния, 17 бомбени попадения, и 18 близки пропуска, докато японските извори говорят за общо 11 торпедни попадения, 10 бомбени и 6 близки пропуска).[7] „Ямато“ и останалите кораби по-късно потапят ескортен самолетоносач и няколко ескортиращи го кораби в Самар. Според разузнавателен самолет на „Ямато“, той е уцелил ескортния самолетоносач USS Gambier Bay.

Прибира се вкъщи през ноември и противовъздушната му способност е повторно подобрена през зимата. Нападнат е и търпи леки поражения във Вътрешно японско море на 19 март 1945 година от самолети от самолетоносач по време на Task Force 58, когато американците нападат Куре.

На 6 април 1945 година, „Ямато“ е изпратен на самоубийствена мисия (операция „Тен-Го“) срещу повече от 1 000 американски кораба при Окинава. Самолетите от американски самолетоносач го унищожават преди да достигне планираните цели.