Vip Drift Taxi verified

Vip Drift Taxi е таксито, от което ще ви се изправи косата…от кеф! Много емоции, адреналин, интересни гости и широки усмивки ви очакват в първия сезон на реалити предаването. Родни знаменитости ще разберат що е то дрифт! Не пропускайте любимото такси
на звездите и възможността да ги видите така, както никога не сте ги виждали!

Абонирайте се за канала!

Очаквайте нов епизод всеки ВТОРНИК.

Харесайте ни във Facebook: https://www.facebook.com/vipdrifttaxi/
Последвайте ни в Инстаграм: https://www.instagram.com/vipdrifttaxi/
Инфо
Клип Коментар

явно си разбирач

AMG-то е C63 AMG и няма нищо общо с тая

Ще е готино ако някой път направиш сравнение със два или три автомобила еднаква категория и сходна ценова стойност.Например БМВ 5, МБ Е класа и евентуално АУДИ А6.Еднакви или сходни години със сходни скстри.

Мисля че е е време да покажеш френската класа Ситроен Xm, Xantiq, C5, C6....

направи за я7-цата

Ми как за заради емблемата.. какво като е опощен и процорците ги вдигаш на ръка че и климатик няма.. ма е за 1000 лв брат :D слез на земята малко :D

Филка, дай за Рено Симбол 1 или 2, може и за клио 2/3.

Бате бате.. намали лигнята малко човек

Ти си страшно недоразумение, никой не ти иска мнението, а сега ми обясняваш аз да бягам.. бааси откачения народ. Спри да ми спамиш на коменатара.

Време е за ревю на Audi A6 C7 :)!

Би ли ни полазал peugeot 406?

виждал съм дедо не с amg а с m3 e92

Нашата кола е на 220 хиляди в момента, все още с оригиналните дюзи, и все още няма индикация за смяна, но имайте в предвид, че в България да караш дизелов автомобил, поне един път ще ти се наложи да смениш дюзи! За този двигател, дюзите вървят от 800 до 1300лв на парче... и както каза bri4ka-та, обикновено ремонтите, излизат по-скъпи от самите части..

Най-добрия избор на C-class, според мен е 220CDI-4Matic (125kW) 170 коня. Не са никак тромави, дават средно от 8-9 разход в градски условия, до 10-11/100 най-много през зимата. В някои случаи извънградско пада до 4.2-5/100 при средна скорост 110км/ч. Много е здрав от към части, единствено дюзите са по-финни и често се развалят с горивото в България. Средно статистически, се сменят дюзи на 90-100 хиляди км ВЪВ БЪЛГАРИЯ, като от Мерцедес съветват, първите дюзи, оригиналните, да се сменят преди 180 хиляди км (където и да се кара колата).

хахахахахаха, карай си комунистическите кенефи, щом те кефят :D :D :D

Няма пара за летни гуми :( иначе с мерцедес

Супер представяне, но наистина да беше казал нещо повече за другите двигатели!

ЯКАТА РАБОТА !!! Евала за избора Само да беше казал малко повече за другите двигатели !!! (inlove) (inlove) (inlove)

По-добро от руското няма.

Имай предвид, че има огромна разлика м/у модификациите и ниво на оборудване ... наистина съвсем ралзични салони - при тях изборът на тия неща е много развит заради американския пазар, където имаш избор дори между няколко вида трима (фейслифта) ... та не можеш да съдиш за модела по конкретната спецификация ... Мислени са, не е случаен салона, хем практично, хем да не е натруфено ... аз лично страшно се кефя на моето табло и направо ми става гадно че един ден ще съм с друго...