Човека минал със голфа 40'000км след тунинга. Повечето ламбота рядко ги правят тия километри за целия си живот защото обикновено седят в гаража под покривало :D
Защо да не му е била това идеята? 4х4, Launch control и скоростна кутия с 2 съединителя осигуряваща мигновено превключване. Кое от тия неща го прави неподходящо за драг?
Не му обръщайте внимане на Ксеркса. На времето е успял да си купи най-продънения голф 3. След това е решил да съживява въпросната скрап, на която италианеца вече 2-пъти е взел живота. Сега всички вагени са му виновни и ги хейти наред :D
Тая единичка е VR6 Turbo 4x4. Само тунинга на мотора е минимум €5'000 в чаркове. Ако е плащал на друг да му го прави в Германия е около €80 на час труда. Това, че смятай дали не трябват пари. Това, че отвън е коруба на едвтина кола не значи, че няма един сак с пари налят в нея.
Мой близък приятел много дълго време се правеше на герой и пръскаше без маска. След като направи белодробен спазъм и влезна в болница му дойде акъла. Видеото е хубаво ама вие се пазете, че белята става то веднъж.
В България всеки път някой като се хване да направи нещо все ще се намерят една камара други хора дето нищо не са направили с живота си да го оплюят. Колкото до тия дето разправят, че всичко му е готово ще кажа. Ако не знаете как да си разкроите и нарежете плоскостите къде сте тръгнали да сглобявате кутия.
Останал съм с впечатление, че повечето дето плюят голф 4 са карали или 1,4 или 1,6 :D Единия с най-смотания мотор, а другия най-смотаните скорости :DКак пък нечух един с 1,9TDI или 1,8T да се оплаче, че били трошки, а идват тука на по над половин милион километра :D