bdz_97
Hi
Първата железопътна линия в днешните Български земи е Русе-Варна (224 км.) Линията е открита за експлоатация на 7 ноември 1866 година. След освобождението на България от турско робство е построена и първата държавна железница Цариброд - София - Вакарел. С това се поставя началото на железопътното развитие в България. Парата е основен двигател дълги години, като за времето в което се експлоатират парни локомотиви, България успява да поддържа едно изключително високо техническо ниво. За Българските железници се поръчват добре изпитани както и уникални локомотивни типове.
Известна част от локомотивните серии в основната галерия притежават много индивидуален снимков материал. Това важи за голяма част от музейните експонати и възстановените парни локомотиви от Българските Железници.
STOP! STOP! STOP! STOP! STOP! STOP!
Обилният снеговалеж прекърши клони и дървета, които са прекъснали контактната мрежа в участъка между Трявна и Кръстец, както и между Габрово и Царева ливада.
Това е довело до прекъсване на движението на влакове в тези участъци от 01:30 ч., съобщават от БДЖ.
В момента са блокирани общо два бързи и два пътнически влака, които престояват в различни гари в тези участъци.
Блокирани са нощният бърз влак № 4647 от Русе за Димитровград, който престоява с 50 пътника в гара Трявна и нощният бърз влак № 4646 от Димитровград за Русе, с който пътуват 58 пътника.
Блокиран е ранният сутрешен пътнически влак № 42203 от Габрово за Царева ливада, който е с 18 пътника между тези две гари, както и ранният сутрешен пътнически влак № 40101 от Горна Оряховица за Стара Загора, който престоява с 16 пътника в гара Царева ливада.
По-късно стана ясно, че влакът вече е изтеглен в гара Царева ливада
Движението по автомобилните пътища в района също е силно затруднено поради обилния сняг.
Поради това е невъзможно изпращането на автобуси, които да поемат пътниците от спрените влакове.
БДЖ са създали организация да изпратят два дизелови локомотива от Стара Загора, които да поемат влаковете, блокирани от липса на напрежение в контактната мрежа.
Междувременно, поради силния снеговалеж е прекъснато и движението в още един участък. Това е линията Абланица - Троян, където върху железопътната линия е паднала скална маса.
С автобус в този участък ще се превозват пътниците и от пътнически влак № 24104 от Троян за Левски. От гара Абланица, пътниците ще продължат пътя си до Левски с влак.
Пътищата в района, обаче, са проходими, поради което е осигурен автобус за транспортиране на пътниците от пътнически влак № 24 213 от Левски за Троян.
Отоплението във влаковете работи.
Студентката от Добрич Валерия Желева Желева, на 20г., е първата разпозната жертва на избухналия в четвъртък през нощта пожар във влака София – Кардам. Това съобщи ръководителят на катедра "Съдебна медицина" Плевен доц. Петко Лисаев. Информацията беше потвърдена и от наблюдаващия прокурор Валери Мирчев.
Валерия Желева, която е била студентка втори курс в Химическия факултет на Софийския университет "Св. Климент Охридски", е разпозната в събота вечерта от родителите и сестра си.
Очаква се до края на деня да бъдат категорично идентифицирани още три от осемте жертвите на пожара – една жена и двама мъже, каза доц. Петко Лисаев. По негова информация най-късно до понеделник се очаква да бъдат разпознати и телата на другите загинали. В събота беше съобщено, че жертвите са четирима мъже и четири жени.
Имаме насока за самоличността и на другите четирима, но чакаме близките, които трябва да дойдат и да разпознаят частите от вещи и дрехи, събрани от труповете и вагоните, уточни доц. Лисаев.
Все още специалистите не дават категоричен отговор на въпроса дали сред загиналите е директорът на Националния археологически институт проф. Рашо Рашев. За него се знае, че е пътувал със сигурност с влака София-Кардам, а от четвъртък вечерта е в неизвестност.
Засега няма официално потвърждение и на появилата се снощи неофициална информация, че има и девета жертва на пожара.
От болницата в Червен бряг съобщиха, че приетите там пострадали от пожара, са в стабилно състояние и най-късно до утре всички ще бъдат изписани. В болницата в петък бяха настанени пътниците от влака Иван Бойчев /43 г./, Мария Ненова /66 г./ и Полина Костадинова /22 г./, както и двама от участниците в спасителната операция - Христо Христов, служител на КАТ, и колегата му от Транспортна полиция Милчо Атанасов, който получи инфаркт в следствие на стреса от преживяното.
пожара!софия-кардам http://www.dnevnik.bg/show/?storyid=464765
http://www.dnevnik.bg/show/?storyid=465303
Първата железопътна линия в днешните Български земи е Русе-Варна (224 км.) Линията е открита за експлоатация на 7 ноември 1866 година. След освобождението на България от турско робство е построена и първата държавна железница Цариброд - София - Вакарел. С това се поставя началото на железопътното развитие в България. Парата е основен двигател дълги години, като за времето в което се експлоатират парни локомотиви, България успява да поддържа едно изключително високо техническо ниво. За Българските железници се поръчват добре изпитани както и уникални локомотивни типове.
Известна част от локомотивните серии в основната галерия притежават много индивидуален снимков материал. Това важи за голяма част от музейните експонати и възстановените парни локомотиви от Българските Железници.
STOP! STOP! STOP! STOP! STOP! STOP!
Обилният снеговалеж прекърши клони и дървета, които са прекъснали контактната мрежа в участъка между Трявна и Кръстец, както и между Габрово и Царева ливада.
Това е довело до прекъсване на движението на влакове в тези участъци от 01:30 ч., съобщават от БДЖ.
В момента са блокирани общо два бързи и два пътнически влака, които престояват в различни гари в тези участъци.
Блокирани са нощният бърз влак № 4647 от Русе за Димитровград, който престоява с 50 пътника в гара Трявна и нощният бърз влак № 4646 от Димитровград за Русе, с който пътуват 58 пътника.
Блокиран е ранният сутрешен пътнически влак № 42203 от Габрово за Царева ливада, който е с 18 пътника между тези две гари, както и ранният сутрешен пътнически влак № 40101 от Горна Оряховица за Стара Загора, който престоява с 16 пътника в гара Царева ливада.
По-късно стана ясно, че влакът вече е изтеглен в гара Царева ливада
Движението по автомобилните пътища в района също е силно затруднено поради обилния сняг.
Поради това е невъзможно изпращането на автобуси, които да поемат пътниците от спрените влакове.
БДЖ са създали организация да изпратят два дизелови локомотива от Стара Загора, които да поемат влаковете, блокирани от липса на напрежение в контактната мрежа.
Междувременно, поради силния снеговалеж е прекъснато и движението в още един участък. Това е линията Абланица - Троян, където върху железопътната линия е паднала скална маса.
С автобус в този участък ще се превозват пътниците и от пътнически влак № 24104 от Троян за Левски. От гара Абланица, пътниците ще продължат пътя си до Левски с влак.
Пътищата в района, обаче, са проходими, поради което е осигурен автобус за транспортиране на пътниците от пътнически влак № 24 213 от Левски за Троян.
Отоплението във влаковете работи.
Студентката от Добрич Валерия Желева Желева, на 20г., е първата разпозната жертва на избухналия в четвъртък през нощта пожар във влака София – Кардам. Това съобщи ръководителят на катедра "Съдебна медицина" Плевен доц. Петко Лисаев. Информацията беше потвърдена и от наблюдаващия прокурор Валери Мирчев.
Валерия Желева, която е била студентка втори курс в Химическия факултет на Софийския университет "Св. Климент Охридски", е разпозната в събота вечерта от родителите и сестра си.
Очаква се до края на деня да бъдат категорично идентифицирани още три от осемте жертвите на пожара – една жена и двама мъже, каза доц. Петко Лисаев. По негова информация най-късно до понеделник се очаква да бъдат разпознати и телата на другите загинали. В събота беше съобщено, че жертвите са четирима мъже и четири жени.
Имаме насока за самоличността и на другите четирима, но чакаме близките, които трябва да дойдат и да разпознаят частите от вещи и дрехи, събрани от труповете и вагоните, уточни доц. Лисаев.
Все още специалистите не дават категоричен отговор на въпроса дали сред загиналите е директорът на Националния археологически институт проф. Рашо Рашев. За него се знае, че е пътувал със сигурност с влака София-Кардам, а от четвъртък вечерта е в неизвестност.
Засега няма официално потвърждение и на появилата се снощи неофициална информация, че има и девета жертва на пожара.
От болницата в Червен бряг съобщиха, че приетите там пострадали от пожара, са в стабилно състояние и най-късно до утре всички ще бъдат изписани. В болницата в петък бяха настанени пътниците от влака Иван Бойчев /43 г./, Мария Ненова /66 г./ и Полина Костадинова /22 г./, както и двама от участниците в спасителната операция - Христо Христов, служител на КАТ, и колегата му от Транспортна полиция Милчо Атанасов, който получи инфаркт в следствие на стреса от преживяното.
пожара!софия-кардам http://www.dnevnik.bg/show/?storyid=464765
http://www.dnevnik.bg/show/?storyid=465303
Следвай
0
Потребителят все още няма качено съдържание.