Ту-95 може и да я наричаш бангия, но си остава гръбнака на руската стратегическа авиация. Колко Ка52 има изнесени - нула. Но ти говориш за израелска елетроника в Ка-52. А тя е само при Ка-52 Ердоган, проект за хеликоптер за турската армия (загубен).
Добре, де, говорили сме за жертвите в Ирак, не са толкова, това е просто едно мнение, не реално събрана статистика. А и руснаците за какъв период по-точно са избили 650,000 в Чечня (която е 1,000,000)? По-скоро 200,000 средно от източниците.
Б52 си е добра машина, която си върши работата. Един американофил също би казал, че и Ту-95 е остарял морално, но не би бил прав. Защото си върши работата и добър, нищо че не е реактивен примерно. А вие -филите имате политическо мнение, което...
Ами, чакай малко, ти като човек, който се интересува от авиация и обича детайлите ще си спомниш, че говореше за "АН-1 кобра". Та, този модел вече не е на въоръжение в САЩ. Т-34>М1 исках да иронизирам типичната русофилска нагласа "руско по-добро от
Ка-52 в момента са 18броя, но са много повече...!?! Какво по дяволите означава това? Казах, че от 10 години "влиза", тоест все такива като тебе твърдят, че влиза (заслепени русофили). Израелските компоненти на Ка-52 са в износната
Мда, Чечня не е точно между един от най-богатите на петрол райони в света (централна Азия) и един най-големите купувачи (Европа). Това не променя факта, че Русия е избила 100 пъти повече чеченци, отколкото САЩ иракчани.
Леко популизъм, Адод, жертвите на войната в Ирак са около 100,000, 90% от тях са жертви на партизаните. В Чечня за сметка на това има избити около 200,000 цивилни.
Ка-52 влиза от 10 години с пълна сила и още не е влязъл. Руската ударна хеликоптерна авиация са около 300 машини. И като сме тръгнали да се отклоняваме - най-добрите варианти на Ка-52 с каква електроника са? С какви ъпгрейди са? Руски? Тц...
Може, не споря, данните за Су33, които съм чел са там някъде, не помня точната бройка, но около 30, да. И? Казал ли съм нещо? Не отговарям за писаниците на други.
Не разбирам от совалки, не говоря за тях.Малко "кон с капаци" си с тези изказвания от типа "САЩ нямат пари и идеи"...несериозно е. То, ако продължиш в същия дух, ще кажеш, че Т-34>М1 Ейбрамс.
Ама по-какво съдиш тогава кое по-добро? По представяне в бой? Знаеш, че Команчи никъде не е виждал бой и проекта е заебан.А, добре, щом никой не ми казва, че е свален със Стингър, ти откъде черпиш информация? Аз казвам, че е с лъжица пък...
Те имат много добри разработки. Спор няма. Проблем са им паричките на братушките. Примерите са много, че новата, модернизирана руска техника се купува от други.
знаем. Нови двигатели, нова авионика оръжия - ако са на лице тези промени машината може да запази името си, но ще е коренно различна и начина й на използване също. Важи и за новите Кобри, новите БХ и т.н. На Русия не са и проблем разработките.
руската техника. На една машина ако и смениш авиониката, управлението, двигателя, това става съвсем различно нещо. Пример - новия "ъпгрейд" на UH-1 Huey (UH-1Y Yankee) e с нова двигателна система, даваща 3 пъти повече мощност от този, който аз и ти
Не става въпрос изобщо за логика, това е заявено тяхно решение. Естествено "заявено" не струва и пукната пара, докато не влезе. Апачи скоро няма да слиза от въоръжение. Един от добрите варианти (за държави като нас примерно) е да ни се модернизира
Преди десетина години руснаците са си поставяли за цел до днес (2010) всички Ми24 да се заменят с Ми-28 и/или Ка50/52. Както днес се заканват да го направят до 2013-2014. АН-1 Кобра в щатската армия вече няма, има в други държави.
Спокойно, де. :)Кажи ми, ако не вярвам на специализирана преса и официални изявления, на кого да вярвам? Или ти ми казваш, че имаш източници, но не можеш да ми ги споделиш (секретни са)? Ти грешно разбра какво искам да кажа.
