Клип Коментар

brat, ne se zanimawai. Pi4a ima seriozen problem s markata BMW. Prosto znae, 4e sa po-dobri, no go pritesnqwa fakta, 4e ne moje da si go pozwoli. Za towa heitwa qko markata, kato daje i si wqrwa. Neka se zamislqt VAG i merc fenowete, za6to nie BMW fenowete ne heitwame drugite marki... Ami mnogo e prosto, za6toto BMW sa nai-dobri i ne ni interesuwat drugite, neka se razwiwat. Prosto stilyt im ne im pozwolqwa, da sa dobri, kolkoto BMW.

Kak da obqsni6 na prost 4ovek, 4e BMW e carq v tezi disciplini i prosto edna gonka s koli koito ne sa stock ne ozna4awa ni6to. Prosto troll4etata fenowe na audi, da se kefqt, 4e i audi moje da bie BMW. Verno s 100 konq otgore e audito, ama to nqma zna4enie.

Zavri si kli6eto v anala, seltak! Byrka ti mozyka, mozy4nite kletki. Glupak!

Летящ старт и всичко приключва за ауди, дори и с 50 коня повече ;) Айде деца лека ви нощ.

Давай, разкажи ни малко повече за твоите аудита. Сток рс6 вс сток м5?

Жена мечта! <3

Слизаш от Бавареца, след 2-3 метли така :) Слизаш от теслата умрял от скука, така :|

Когато човек, не може да има нещо, почва да хейтва ;) И да говори измишльотините породени от завистта и злобата, породена от автомобилите БМВ. Повози се в истинско БМВ а не 316 и тогава говори. БМВ тата не са 316/18 ки Много общо образно избълваш завистта си към хората управляващи БМВ. Не всички попадат под общ знаменател.

има достатъчно баварци, които са доста по бързи от теслата. И нисаните :)

И запомни, не всичко е по добро, когато има по добри показатели на хартия. Някои неща могат само да се усетят!

Никой не е казал, че ДВГ с вътрешно горене е по-добрия, като показатали от този на тока. Въпроса е емоционалната разлика между двата двигателя, което е най-важното при един автомобил от този клас, който ще се кара от човек, който има бензин в кръвта. Точно, ти сам го каза, ел. двигателя използва 100% от въртящия си момент, той ускорява плавно, без да усещаш тягата, когато валовете натиснат до край клапаните и промяната в звука. Дано сте ме разбрали господин инженер.

Този тролеи с тея батерии приятел е като параход по завоите! А и като не му чуваш звука, постоянно, ще се чудиш какво да правиш, като ти тръгне леко настрани, ще има да се въртиш, като пумпъл. А и изобщо не е хубаво въртящия момент, да не ти се променя, абсолютна загуба на усещане

А такива, като вас хейтъри! Изобщо не могат да разберат емоцията да чуеш от 6 в редица на горе. Такива дето се интересуват само от това, което е написано на хартията и какво е мнението на другите! И си заври клишетата малък пръдльо от зад! Защото нито съм малчуган, нито карам 316-ка. Тъпи, злобни хейтърчета!

тя теслата повече от 200 не може.

Емоция! Перфектния ден. Мацки, яки коли, пушъци, мирис на гуми и бензин!

Няма никакъв смисъл да се сравнява P85 с 302кВт с БМВ 335и, което дори не е ///М. Максималната скорост на Тесла е 200км/ч Което е твърде малко за Немските Аутобани и неудобно за хората, които пътуват на дълго. Една нищо и никаква безсмислена гонка. Нека се опита да тръгне на страни този тролей Тесла, няма шанс... Или го карайте в планинските пътища спортно, няма база за сравнение... OK! Нямам нищо против тока, но да се използва по предназначение, единствено и само за градския транспорт.!

Това не го прави по-добър за каране ;)

И това е супер... Не мисля, така. Супер е, когато чуваш живота в автомобила, а не този робот Тесла. Особено при такъв тип автомобили е хубаво, да се запази звука и хората, които си ги купуват предпочитат да слушат двигателя, а не музиката.

То с тея миксерчета по 600 кубика, трудно ще се опънеш на която и да е кола над 400 коня след 200км/ч...

Oooo, това ми хареса.