VBOX7

Митовете за работата в София! Да има я, колкото на теб ти се работи за 300лв. толкова и на нас. Всеки си мисли, че другите са по-добре от него.

nok_sha :D Дали, ако спре с Майбаха до мене отвори си прозореца и каже: извинявайте умрял съм от глад, дай некоя кинта, имам и семейни проблеми. Няма да го преценявам и от 20 поглед да знаеш. Май ти не си виждал изпаднали хора, променя им се външността, гласа, тона по който говорят. Това лапе с такава енергия му искаше пари, че да му се чудиш на глада.

kokala_racing как по-точно ще го спреш да не те изпревари, като му затвориш пътя ли. Никой не е стигнал по-далече от останалите, ама то на прос човек и да му го обесняваш файда никаква. Целата галимация за некви смешни минути(секунди). Все пак тия дето се мислим за нещо повече от тия, не го правим, та аз си спя спокойно. ;) Въпреки, че във всеки един от нас си има по един Ганьо. :D

Общо взето е строго индивидуално от ситуацията и настроението на човек, не бих дал и на двамата, но ако съм в добро настроение бих дал на момчето, дребни за паркинг? Бягай бързо!. Ама тая тема, кое е правилно и кое не, няма верен отговор, понеже не можеш да огрееш навсякъде, единствено можеш да се заблудиш сам себе си, че все пак си постъпил правилно, като дадеш на нуждаещият се. Дали помагаш, като даваш или вредиш, пак е съмнително.

BUMER MOTOR SPORT :D

Нюрбургринг си е името на цялото съоражиние, като писти, Нордшлеф е писта с дължина 20.8км , а Шумахер е кара на част от нея.

Има грешка 22.8км. е дължината на пистата Nordschleife по която правят 7минути или под 7. 240км/ч средна скорост си е доста сериозно постижение и на дали може да се постигне на тази писта.

:) Зиме-лете, предно-задно, като нямаш опит или просто усет, тогава гледаш. А и какво храниш, като първия простак, от малак простак такъв и като голям. Ей, това съмочуствие бре, колко хора е затрило по пътищата. (no)

асдефд При два автомобила в две ленти, движешти се един до друг, кой е с предимство? Само не казвай този в лявата лента. :D Зависи какво разбираш и под изпреварване, ако нямаш престрояване, а си караш в лентата е едно нещо и ги задминаваш.

Чак пък да спираш да проверяваш, толко ли не си усещате колите, наложи ли ти се да подаваш повече от обичайното газ , за да подържаш определена скорост, значи е баир. :D

Бива, като филмче, обаче този дъбстеп ли е, какво ли е незнам, дразни яко, повече и от чалгата и от минимала взети заедно.

Качваш се,натискаш съединителя,въртиш(н ключа(копчето),пали,в на скорост 1ва по възможност,проверяв

това е до настройки в окачването, стабилизиращите щанги не са му подходящо подбрани. Пък и тоя нещо се обърка с тоя завой, какъв е.

:D по скоро с парите за окачване, колкото повече, толкова по добре, ама друг път.

От страната на шофьора, но в задницата! Това, че се е слескала и до отпред не означава, че удара е там, точно това го е изтласкало в дясно.

Всъщност носят вина двамата. Основна носи, тоя дето снима, за чий кара в средата и се движи до рейса без да го изпреварва, да се прибере и да даде възможност на останалите да минават. Такива, изнервят останалите и тоя с ладата се подаде, да тръгне.

Az, za pruv put karah predi sedmica kart i ne znam 200cc ili 270cc li beshe, no izduhvashe na pravite. Kato karane za 1vi put dadoh1:1112lv 5 obikolki, a go karah na maximum, moje bi prekaleno go zanasqh, gazta beshe do dolu po4ti prez cqloto vreme

ми ше се труска, каде ше ходи, питаи го пилота дали му се е вервало

точно да и на РЦ ше му излиза пушек от колесара нали?????

Най-смешното е, кой си ти, че да го съдиш. Глупав е този който се мисли за умен, знаещ, можещ, защото винаги има по-знаещ, по-можещ и по-умен.