vidql si ti....shtom otdolu izte4e neshto ne e dobre rabotata...puk i sega kolko para trqq za remont...a ladi4kata za nekvi kasi she si q oprai 4oveka :D
Просто този с ферарито нямаше добра видимост от черната кола , иначе за виновник не мога да кажа точно но според мен е този с ладата не вижда ли че другите леко тръгват вече , не би трябвало да поеме риска
Използвам думата ВЕРОЯТНО !! Нито аз, нито вие знаете какво е било всъщност, не сме били на място. Но съгласете се, че останалите автомобили не бяха спрели на отредено им място, което е съществен фактор! Щяха да имат по-добра видимост и ДОСТАТЪЧНА ДИСТАНЦИЯ! ;) Иначе, така както единия се кефи на Ферарито си, вероятно и другия човечец си тачи Ладичката, която му върши навярно хубаво работа.
unq4 - в България шофьорите тръгват няколко секунди СЛЕД като е светнало зеленото, но минават по 2ма 3ма на червено. Всичко си има баланс при нас. Чичките казват - за какво да потегля възможно най-бързо като светне зелено, като мога да тръгна бавно и мудно, ама да не харча бензин. По тоя начин се създават и задръстванията и се образуват нерви. Като покараш малко ще го разбереш.
И какво като вината е в шофьора на Ладата, оня с "хубавата" италианска количка дето 1 дупка да има на пътя и е закъсала, защо тръгва на бой... то си има закони и по съответният ред ще се уредят нещата. Хайде сега като карам скъпа кола и да тръгна да бия целия свят. :D
Само че в България 95% от шофьорите тръгват след сфетофар на червено или жълто, няколко секунди преди светването на зеленото, така че не може да се каже със сигурност, че шофьорът на Ладата е в нарушение. Според мен и двамата са виновни, тъй като дори и Ладата да бе преминала на червено, редно е шофьорът на Ферарито да се огледа и да потегли според пърната обстановката, а не само да се осланя на цвета на светофара.
