попринцип с левия крак се натискаш към седалката десния ти крак е между спирачката и газта за да реагираш по бързо! Но от Жеков има какво да се научи щом го е казал не е било случайно! :)
зависи от стила на пилотиране много от големите рали пилоти ползват точно тая техника. при коли с предно това се ползва, за да излезеш от недозавиване, ама колкото пъти съм се мъчил винаги е било зале - трудно се дозира усилието като не си свикнал :)
