Също така зависи от трансмисия, въртящ момент и тн. Основното, както са споменали по-долу, е мощноста и аеродинамиката. При 2 колела съпротивлението с настилката е по-малко следователно по-голямо ускорение. Масата също е решаваща.
Браво за отговора! А иначе за да те светна и в едно друго отношение.. Има коли които са 4 по 4.. това означава че задвижващите гуми са 4 а не 2. А за времето за ускоряване зависи най много от това колко мощен е джигателя (независимо мотор/кола) :)
В случая имаме малка маса (мотор+човек) и мощен двигател голяма "тласкаща" сила както и ниско съпротивление заради аеродинамиката.Въздушното съпротивление е сила която противодейства на "тласкащата" сила на двигателя.
Вярно, че съм жена ... но се замислям (поправете ме ако бъркам) При автомобилите задвижващите гуми са 2, а при мотоциклетите - една. Следователно не би ли зависило от това и времето за ускоряване? Вярно, че мотоциклетите са по-леко от автомобилите но
