тези коли не бяха за средната класа , а за висшата , много скъпи , с кожен черен салон .средната класа качена на градски транспорт .за тези по добре , финансово , жигула .днеска нашта е вече на 52 години .за почитателите на москвич 408 , а за висшата класа , алеко
седана се прави по поръчка , 2013 , значи сега на четири години видях една нова лада по телевизията , по новините , собственност на столичен градски транспорт , контрольорите с нея пътуват .сега от лада са наблегнали на новите модели
това са коли марка аудите са правени 1970 година и в момента са на 46 години .производство държавата германия . като бях малак , колите бяха редки да ги видиш навън , става въпрос за тези специално , но когато баща ми е бил малак , тъй като той е на 52 години са се виждали често
1990 , тоест 90 , деветдесета година , правихме москвич модел алеко , и 199 година ровър , както и камиони шкода европа . през 2000 правихме лада нива .
неочакво заклучение ,не логично според мендокато тук върлува като полова болест , лов на вещици , там яко ги гърмят .резултата , поголомно унищожаване на препитанието на средния човечец и гибел за средната класа , и срив , политически водещ до не стабилизиране на един гигант , до нас , който ни пазеше доста дълго време , така бе от 2000 т година до 2008 ма , от терористи на рпка , тяхната терористична група , всъщност политическа партия , на автономната държава кюрдистан в турция
чувал съм за тая групатя бе създадена още от 2002 ра година . занимава се с престъпления .да арестуваха едните , от 2000 та , но знае ли човек колко има още такива групи а и такива хора същите по лице и същото име на тяхната група .те са хванали две , който са били в България . и понеже и друг път е ставало , тука има нещо гнило , нещо което не е наред , накрая , закопчаните признават , но много бързо , докато преди явно не знаеха какво става .и така се измъква основния , аз бях пазач
един мой приятел спечелитой е с жена и дете , което точно на шест години взе и искаха после да върне парите който е взел . от джакпота .той ги даде , за да не го занимават с глупости 1 цяло и два милионна лева .а той живее в жилище , ползва едната стая , а един вече беше абитюрент , ожени се , и аз ходих у тях , пихме , веселихме се .по същия начин като мен , не получаваш никакви пари като си седиш у вас .е ние сме на 25 години сега , но има от нас който са и на 1120
при мен , понеже аз работя като охрана , с 5 лева вдигнаха заплатите , вчера ми се хвали колегатада речем че получих 100 лева за целия минал месец , и може би още около 30 лева , сега с това Увеличение на заплатите с 5 лева , наистина ще догоним след 20 години средно европейските заплати .
тролейбуса е вид колаза най бедните който нямат собствена кола , както и автобусите , те са също за най бедните . просто пари за кола няма , кола е също е и камиона , товарна кола , а лекотоварна е микробуса
аз имам приятели от спешната помощ те работят на смени , двайсет и четири часа дават , от осем сутринта , може от три до три не на другия ден , а на следващия , а може и на по следващия , яко каране , гааз , и като се приберат у тях след работа , така е при полицията също , ако ги извикат , и след половин час почивка , пак отиват , и пак отначало , пак двайсет и четири часа дават .отпуски , такова рядко явление няма , тука да не сме цирк както бе казал един техен шев . за целия месец 300 лв
има и нови , но те не ги броят за москвичипричините са че не са правени в завод на автомобилен завод ленинска комсомола а в друг завод този друг завод е останал някак си , от другия големия , той бе и сърцето на азлк .само че че се оказа че не е едно сърце , ами поне хиляда .така че това е истината , но има и друга в азлк бяха най големите майстори , и никъде другаде , в никое друго сърце .
