Абсолютно си прав,колега. Symmetrical-а се доказа многократно във WRC. Не случайно искаха да забраняват Symmetrical AWD и BOXER-ът във WRC. Другото наистина зависят диаметърът на гумите-марка,качество,тежестта на колите и прочие. Куатро е отживелица.
Quattro- то е добра система за задвижване на четирите колела, но отдавна е доказала, че отстъпва на AWD Symmetrical или на Симетричното задвижване на четирите колела (механичната система на SUBARU). Тук играят роля гумите и тежестта на автомобилитe
Аз мисля, че за целта за да са развностойни трябва да са с еднакви гуми (марка и размер) всички знаем, че има разлика и то голяма ако гумата не става. По принцип съм фен на субару и комбито даже има 3 дефр. бавни скорости, за аудито незнам (yes)