(yes) и на мен това ми направи впечетление , че лепенките за първи път се отлепваха толкова лесно.П.С. да не този да си е поръчал Мерцедеса да е със стъкло против лепенки СТОПХАМ :X
не оплювайте руската кола - нормално е като правиш нещо да го прецениш как да стане. Човека си е преценил теглото на колата на предния мост, както и сцеплението и се получи клипа (yes) .Ако БМВ или Мерцедес (кола със задно) пак ще го направи, даже ще му е по-лесно щото ще е отзад на колата( не е толкова прост да мине отпред) и колата няма да може да тръгне НАЗАД, щото хем е по-лека на задния мост, хем колите със задно като дават назад са много пикливи ;)
http://vbox7.com/play:a9776fb3a6на Голфа къде къде по-лесно и от първия път му се изтръгнаха карантиите..П.С. никоя кола не заслужава да бъде гаврена така (fubar)
по принцип на пътя пазиш дясно стоящия както и този пред теб, щото ако стане беля КАТ първо това гледат. А в този случай си беше чиста проба комплексарщина!П.С. на всеки може да се случи да обърка лентата, но тоя с Аудито искаше да се докаже (n)
много добър клип показващ в РЕАЛНИ условия коя система 4х4 е по-ефективна! А тези платформи БМВ дори и във Тихия океан да ги занесат че да се фукат как ги преминават, изкустения им метод си остава изкуствен метод ;)