VBOX7

СССР Power!

дизелите работят на по големи налягания от бензините оригинално,тайче точно щот е дизел работи на такова налягане

тай тай ама Реното е 20 годишна кола с предно предаване и просто никога няма да достигне парите които Ферарито струва,а пак го прави смешно...

лудите гончета

Торбина с 2 чипа ли ве ,малее,в турбината ли са тея чипове,ти кви простотии ръсиш ве гъзи,май не си мн запознат какво треа да си набавиш за една свястна турбо конверсия а?

къде е 185 коня клиото бе ало,136 коня е ,тва да не е мотор на хонда дет да го прайш на 100 000 км,хората са мислили да отиква повече,че вървят Хондите вървят,ама не траят много

да поясня,че Клиото не е Турбо!

ей коза,ти от коли хабер имаш ли си,майка ти да еба недоносена курва,тва са различни класове автомобили от различни поколения с разлика от около 20 години ве,я се осъзнай кво пишеш,и да въврете с тая С класа на писта Калояново да ви накъсат шушоните

ей,я напрай реално сравнение ве,сравняваш кола за 3500 лева 1991 като модел(не производство) с кола за 500 000 евро 2007-2009 като модел,осъзнай се кво пишеш,малко

тва отзад е Ровер бе

ох мамин сладък

даже гумите и те не стигат

Злоба,добре се нервира Рендака

Мн добра Фиатка.Респект!

Клиото цепи мрака с тея джанти с тоя борд!

аха току що каза че Ферари Ламборджини Бугати и други супер автомобили не стават за нищо,също каза че Ситроен не са шампиони от 5 години във ВРЦ и Рено не бяха шампиони навремето с Менсъл,Шумахер,Алонсо ,поздравявам те мислителю

като си по добър направи нещо по добро ти,а не дей да търсиш косури,гроздето като е нависоко е кисело нали знаеш!!

255 заводско са тези клиота а колко е точно тази не е съвсем ясно

ти пък ка разбра бе тъпак,тва е Клио с шестатк отзад на задно предавне 255 коня заводско!! а отделно тази е бутана

затваряй си устата мотористе,кат не знаеш за кво иде реч!