Не е готино да се тунинговат така класики :(
Поздравления за труда,усилията и парите,но според мен не и стоят добре джантите и интериора + музиката на такава кола...
Ценен е от колекционерска гледна точка , но пък е страшно непрактичен. 5л. В8 пък едва 228 коня. Разхода на гориво е огромен ,и като се има на предвид че у нас горивата скоро удрят 3лв. литъра . . . :X Да не говорим че ако я удари няма да вземе почти никакви пари. Да беше я продал и додал парите за "тунинга" в някой по-нов 2л. мерцедес с компресор и същите коне.
В крайна сметка това си е колекционерска машина ,в нея не се търси практичност.
Всичко разбирам, класика, тунинг и т.н. ама тези 5 литра двигател за някакви пикливи 228 коня... Това не можеш да го изхраниш днес. Едно време бензина е бил на малко по-други цени. В днешно време ако ще караш кола 5 литра, спокойно може да е едни 500 коня и нагоре. Дето се вика, трябва много да си си насмогнал и МНОГО да я искаш тая точно кошница.
Много добре се е получил , отвътре изглежда свеж и изчистен, а отвът класически и стилен , БРАВО! Такъв трябва да е тунинга , премислен и изчистен , да изглежда като заводско изпълнение, а не натруфена цигания.
