Благодарско за съвета! :) Определено когато стане камиона да е мой, ще съм много по загрижен. Сега на чорбаджийте не им е зор, че аз да се вталясвам. А за Испанската зглобка сега разбирам. Знаех, че го правят само швабите :$ :-3 Още веднъж благодаря за мнението.Весело посрещане на Нова Година!
Абе прав си, сбиртък е. Обаче е изпипана, изключително добре направена, сглобена, боядисана ... Сиреч това си е бутикова кола. И определено има за какво да е такава. А относно двигателите след кооперацията на МБ и РЕНО, сега всички дето карат А класа /Клио/, Е класа /двигатели/, СМАРТ /Туинго/, Цитан /Канго/ и още много др. МБ, всъщност си купуват преоблечено Рено - двигател и тук там скорости са френски. За всички останали кооперации не ми се коментира, пък и няма време. :)
Намира се близо до яз. Батак и Цигов чарк. Велинград е на около 15км от Дорково.
Да, Българин е. Казва се Павлин.
Ами бях в Белгия, и това /доколкото разрових в нета/ е юфка / Tagolini/ - много я ядяхме на времето. Та юфката, която съм ял е изключително вкусна - а това черното не съм го пробвал. Изглеждаше странно, и вероятно е гадно на вкус както казваш. :)
Трябва да има и културно масова дейност - да се развива младежта и да твори. Колкото повече, толкова повече! :) Дано да им се получи клипа.
Изобщо не желая да им адвокатствам в сл. няколко реда на КИМ. - В Парижкият офис, камиони не се менят всеки ден - не че не се случва човек да си мести циганията. Аз лично съм сменял най-много три камиона за "мандат". -За квартирите - грам и идея си нямам.-Чак добър шофЕр, не мисля! Като всички останали съм си - геврекчия :D. И сам знаеш - никой не е застрахован от грешки.-По летищата е гадно единствено, защото е шумно.Весели празници и на теб! Желая ти всичко добро.
Имаш право, 918 е. :) Поразгледах малко снимки в нета и съм съгласен с теб.
Тук пропуска дойде от това, че ми се спеше и си мислех за манджа, чашка и креват. Ама съм се заредил вече с Гинко, а и навито бърбори на чуждоземски та ме "стряска". Добре, че жените там са грозни, та грозни - инак съвсем съм го овапцал! :D Лек път и на теб.
Със или без Гинкото, си се отплесвам понякога и то как! По Немско така ги возих 70км. в грешната посока :D . Е после се върнах де! Не беше голяма грешка - само 140 км. :D
Голяма благодарско за мнението ти! (bow) Всъщност ти си този, който така да се каже "сложи началото" на наречените от теб видеопътеписи. Не че преди теб никой никога не е снимал и качвал в мрежата, но определено този жанр /олеле как звучи само - вече ни строят кладите ЕнтЕлЕгентите/ придоби популярност основно по твоя "вина". (yes)
:D :D :D Кой, кой е?
:D :D :D
На добър пияница му дай само повод, мезетата са екстра която не е задължителна, макар да е препоръчителна! :D
Браво на Пловдив!
Да, четох после в нета и останах удивен. Определено е уникална каручка. Благородно му завиждам на този, който ще си я кара, макар да предпочитам по големи автомобили.
Има и къде, къде по луди. Един се опече като гущер лятото на Лион, цял ден се скъса да лъска един Магнум. То не бяха пасти, то на бяха кремове - чудо! И вечерта като заваля един мръсен дъжд - на другия ден Магнума беше като петниста хиена. :D
Е това вече е новина! Трябва да поразровя в нета и да я видя на къде се е ориентирала. Благодарско за инфото! :)
Ами, честно казано /написано в случая/ качването на клипове зависи от наличността на мрежа - достъпна разбира се, тъй като повечето са кодирани, което е съвсем нормално. По бензиностанциите принципно нета е свободен, само че пък ние дето караме карго обикновено спим по летищата, и така ... От друга страна пък напоследък въобще не карам денем, а снимането нощем си изисква светлина. Но въпреки всичко клипове има, и някой хубав ден ще се окажат в нета.П.С. Благодаря за инфото за номерата.
Мишо е голям пич, един от свестните и готините хора. Душа човек! И най-важното, когато той е наоколо никога не е скучно. Ако пък и Иван /господина с интелигентния вид и чантичката на рамо/ също е наоколо, забавлението е гарантирано. :D
