integrale

Tova koeto ne me ubiva,me pravi po silen!
Инфо
Клип Коментар

EngineCentrally mounted, longitudinal with 4 cyl inline. 1795CC. Bore x stroke, 88.5mm x 71.5mm Triflux' double reverse flow cylinder head with 4 valves/cylinder and twin overhead camshafts. Compression ratio, 7.5:1. 600bhp @ 8000rpm.. 55mKg@5000rpm

Извинявам се,че спорих за 900-те к.с но и 600коня от 1759кубика двигател си е много и то мотор на повече от 25г!

истинските WRC :-)

Само дето Пежо 205 Турбо 16 е по добро.

Верно зидаро мазач си.На определени обороти,защо тогава и в ниски и във високи обороти разтоварват тея клапани,кои са определените обороти?Умник голям си.Аз имам автомобил бензинов с Турбо,вземал съм си ест blow off съска и на 3000 и на 6500.

no sega ne gili pravqt su6tite ne6ta da tro6at kolite si i imat po dobra ekiperovka i malko za6tita a togava pove4e hora sa umirali na formula 1 s bulidite a sega kut onq na raly det chelno se udari i umrq samo navigatora e ostanal jiv maiche

Sega kolite sa po-mo6tni ,no i po-bezopasni Mejdu Golf 1 i Golf 6 ima 1 ton razlika no celta e edinstveno bezopasmostta

mali kvi turbini imat :D

някой знае ли как се казва мелодията или песента :) моля да каже 0:-)

:-) :-) :-)

bravo za praf pat gledam takovaklip4e i sa kefq na nego

tovaa ee nashiqq nikii

(rock) (rock) (rock) (rock) (rock)

maliiiiiiii

its the devil work kaza 4oveka nakraq

ama e na igra :-( :-( :-( :-(

darvari

:-)

Zizu sigurno se upla6i dosta!

Направил е 6-то време в класирането на Formula 1 :)