Вината е и на двамата,философи такива! Не може при ограничение 50,ти да караш с поне 15-20км. отгоре и то на оживено кръстовище.Този с баничарката че си е за е*ане,спор няма,но и другия дори нямаше време да реагира,защото изглежда много е бързал.
На "Boba" 2ката е олекотена и е към 1100кг с haldex-а,а това е "stock" и тежи над 1400кг. Така че пак са с близко време. Въпреки голямата разлика в конете (2ката е 1013 по последна инфо.) е само 1.8 на 4.2 бара изнасилено,докато тук го
Не разбирам.Половината хейтъри никога не са се качвали в mkII,а я плюят.Това е една икона на своето време,та дори и днес.Били само 2 колите..е колко да са? Цял автовоз ли? Няма да се оправите..сериозно помислете за някакъв вид терапия.
Това е в резултат от идиотизма на множеството от шофьорите и не само в Русия. Скорост несъобразена с пътните условие и неспазване на дистанция и ето резултата. Весела коледа!
Без да се обиждаш,но е смешно да си мислиш че със вал и чип ще изкараш 45 коня от атмосферка при това 8в. И една поправка ... давам ти напълно реални времена на АБФ(стоцк) 0-100 = ~ 7-7.3сек. / 0-140 = ~12сек.
От никаква помощ не се нуждаят.Подаваш им пръст...отхапват ти ръката.Това не са хора за да им помогнеш.Едно куче да беше щеше да бъде по-благодарно от един м*нг*л с акъл на мушкато
Напротив.Метала се заваря чрез топлината.Тук предимството е че се заваря цялата повърхност чрез топлината отдавана при триенето.,докато при заваряне с аргон,CO и т.н. метала се споява само в края :)
Уж е ТУНИНГ фест,а имаше и доста коли които бяха леко не на място. Макар че в България понятието "тунинг" не е кой знае колко добре формулирано,пак не бяха добре подбрани автомобилите. Повечето наистина са уникални,но някои нямат никакво място т
