Какво ще рече това е спортния модел на лексуса...то луксозен модел лфа няма това е единствения заводски модел към този момент. ГТ-Р Switzer е доработен модел от ТУНИНГ компания което няма нищо общо с официален модел от произодителя такива сравнения..
Нисан ГТ-Р, 486 к.с тегло-1815кг, лексус лфа 560 к.с тегло-1555кг !!, мнението ми е че за тази голяма разлика в килограмите и малко по-голяма мощност лексуса се представя доста зле или поскоро нисана е уникален неслучайно му викат убиецът на поршета.
Накрая е трябвало да преведеш.Последното гласи - учените прогнозират че ако изсичането на горите продължи със сегашното темпо дъждовните гори ще изчезнат до 2060г :X
Аеродинамиката в Ф1 е подчинена на максимално притискане към пистата и висока скорост в завои тъй като там не е наскар да карат по една кръгла писта като малоумници, но с малко настройки и промени спокойно ще ги издуха тези прасета тук.
