не че карам камион,а бус за дограма, ама има и положителна страна няма да те остави да заспиш. Че ако са ни хубави пътищата всички ще карат кои колкото може и заспи и примерно се цуне в тебе с 140 -170 км/ч ще те вкара в дерето и ще се въртиш с камиона поне няколко пъти ,а другия може да се отърве с счупена кола,и ще каже може да си купя след една седмица по мошна и няма да ми пука
оп! скрита реклама на нескафе! (monkey) :D Тоше, ти имаш аудитория - на път си да се превърнеш в медия, рано или късно се опира и до "продуктовото позициониране" :D
И на мене ми писна от тези дупки!Това не е държава аз не се гордея ,че съм българин това е самата истина! :X И никога няма да се оправим ,никога!Ще става все по-зле!
А от сигурен източник,който кара полагоасфалтаща машина ми обясни как се получават дупките по пътя и колорезите.Дупките се получават от скапаната ни техника,която хвърля масло и всякъкви течности по земята.Човека каза така:Излее ли се масло на белите камъни и положи ли се асфалта след крадко време от няколко месеца там става дупка.Защото маслото и другите течности разяждат асфалта.А колорезите стават като се изхвърля асфалта от колите,защото няма бордюр,който да ограничава движението на асфалта.
Сега има много дето са пътували извън нашите граници ама Kron да ви каже ако не сте срещали ремонтна дейност като подмяна на асфалта в Германия какво представлява.Има един слой около 20 см бетон после върху него следват 2 слоя асфалт по 20 см и накрая завършващия горен слой е 10 см.Вчера ходих до едно село близо до моя град и там сменят настилката с нова еми 8 см асфалт и тогава белите камъни.Кажете вие каква здравина очаквате от пътищата ни че после били криви и незнам си какви!
Ееееееее колега.... Без да говориш мога да разбера къде си, а ако се загледам може и на кой километър да разбера къде си ... Ужаз държавата ни се разпада бавно но славно...