По принцип отстраняването на даден проблем не касае шофьора времената са такива че малко колеги се интересуват и занимават,но констатацията на даден проблем в повечето случай се установява от шофьора защото шофьора кара дадена машина,забелязва измененията в тази машина в процеса на експлоатацията.
Масления е един както на всичките Манове както си писал елемент,това до филтъра е за отдушника аз лично никога не съм го сменял в Ман сервиз когато съм ходил никога не са го сменяли не съм и чул някой да го сменя.По всяка вероятност се сменя или се почиства на определен период но нямам информация,бях чул ама не за ман за друг камион че почнал да гори масло мисля че мерцедес сменили го има подобен филтър и се оправил ама само съм чул което не знам дали е така.
този клип някой трябва да го прати на боко тиквата да види какво означават пътища, а не да ми се бие в гърдите и да ми се хвали какво е направил:)) вчера забелязах бул. Черни Връх от малко след НДК до Сити Центъра и нагоре е напукан на доста места и отгоре цепнатините са заляти с няква черна мазга :D :D искам да отбележа, че го направиха миналата година ако не се лъжа или по-миналата :)) за Цариградско шосе да не говорим в какво състояние е :)) и като цяло по кварталите и по селата е трагедия
С колко маслени филтри е твоя ? По принцип трябва да е един , тип елемент като този на адблу то . Но на нашите манове TGX 440 euro 5 , има до масления още един които улавя картерните газове ( така мисля поне ) , пак е елемент с тензух , въпроса ми е ти имаш ли такъв при тебе и на какъв период се сменява ? В България съм го намирал само като оригинална част в МАН , и то с доставка от Германия , струваше към 140-150 лева , което ме навежда на мисълта че не се сменява често ?
