Привет,Тоше.Относно темата за СоМат има много какво да се каже,а ти си доста запознат така,че напълно подкрепям идята за още едно такова клипче.Би ми било интересно да знам подобни неща и за други такива фирми,така че идеята за подобни клипчета е доста добра.Също така апелирам към теб да наблегнеш на техническите видеа,които са доста полезни както и на любимиме на аудиторията клипчета със забавни колеги с интересни историй :-) .Лека работа и всичко най-хубаво :-) ;-)
Ами какво да ти кажа отдавна не пътувам със СЕМТ,но и преди когато съм пътувал както с разрешителни така и със СЕМТ съм нямал никакви проблеми.По принцип винаги документално съм бил изряден не че е имало и в други отношения за което да ме закачат като изключим превишаване на скоростта,никога не съм забравял да попълня семта ама това беше отдавна но като цяло случва се на всеки да забрави нещо да напише където трябва,но гледам да не забравям защото излиза скъпо както си написал.
Ако имаш недописан СЕМТ, пиши навреме!:) Чакахме 4 часа на митницата в Литомисъл, накрая Celni Sprava ни глобиха с 2050Е заради този документ. После ни ескортираха до Свитави, където се помещават, там чакахме фирмата да прати парите, после сбъркаха документи, като ги дадоха на 1 украинец от др. фирма, който си беше платил глобата и замина по-рано с тия документи. Издириха го за 1 час. И3губихме почти 16 часа. Хи3ни са!:|
Преди може би около 2- 3 седмици засякох 1 от вашата фирма, със тир. На околовръстното, след горнобански път, посока младост. След като ме изпревари на светофара на горнобански, започна да изкачва баира, а аз бях след него... И си викам тоя са като почне да се влачи... А то дърпа по баира голямото животно :D Викам сега ще му запомня номера, да видим дали не си бил ти, ама го забравих... :D Само запомних че беше със бяла каросерия, тип хладилник.
Тоше, абе нещо ми изчезна от скайпа,,,,, намери ме да те светна на една далавера за аванта интернет,,,,,, уникална програма ми качи един пич от Петко Ангелов ,,,,,,,,,,,,,
През този октомври пътувах от Пасау по 3-ката през Нюрнберг, Франкфурт до Кьолн( Родеркирхен ), кошмар е от трафик! Километричните задръствания са ежедневие. Мислиш докъде ще стигне времето за каране, ще намериш ли място за пауза... ,а без машинка за такси е кофти. И къде по маршрута ти има бен3иностанция, за да си вземеш ТОЛ-колект или, ако АДблу-то е малко преди резерв. Затова много колеги не искат да карат до/из Германия. :)
Доста добри коментари правиш! Уча "Икономика на транспорта", и като цяло повечето практични работи ги знам от теб. :) С две думи: каквото бате Тоше казва, така е и ще е в транспорта. Поздрави!
Чехите и3глежда харесват ремонтите. Има места, на които с години им правят ремонти и още не са готови. Рискови и стресови участъци са най-вече онези с бетоновите плочи. Някои са запълнени със смола м/у тях, а някои - не. Почти нямат отбивки. В това отношение Словакия е по-добре. Усетиха се и почти на всичките им АМ са премахнали мантинелите по средата, с което са си решили проблема с поддръжката за мантинелите - кастренето на храстите и тревите.
