В някои случаи, пилота по средата на завоя и на излизане дава повече газ и задницата се плъзга, а гумите им няма грайфери. В други случай е рязка корекция, ако нещо грешно са направили. Или неконтролеруемо ускорение :). А в най редки случаи е изпитват мотора и го настройват за състезания и такива. Гледам MotoGP от 2005 и знам. :)