добре че премиер е Б.Б хората да бягат да работят в европа.Младежта бяга от БГ като дявол от тамян.Ако заплатите са по 2-2500 лв,не ти трябва накой да ти показва европата-сам ще ходиш да я видиш като си отпуска.Но бг чорбаджиите на са като неговия ше
заспа,но там май няма тахошайби и карат докато стане това на клипа.А в БГ има шайби ама тарикатите слагат магнити зада не почиват.За тях не ме е яд ако катастрофират,но могат да убият невинни хора.Затова караш по шайба и почиваш толкова колкото трябв
ето това е парадокса-чорбаджията не се свива за себе си но когато трябва да даде на работниците си все едно му режеш едната ръка.И докато бг работника не се научи да отстоява правата си ще сме дива индия.Всеки трябва да прави това за което е нает
само преди около 20 дена на АМтракия един шофьор на БГ Фирма сменяше гума като хамалин с метър и нещо тръба развиваше гайките.Но това е така защото чорбаджията няма да му признае разход за пътна помощ.А в същото време може би шефа му има кола за 50хи
като гледам и твоето мислене е старомодно.Този дето си миеше джантите наистина е натегач.Не знам дали ще доживея времето да видя камион със спукана гума,а до него пътна помощ да му я сменя-разбира се камиона да е на бг фирма.а не шофьора да я сменя
този немец си ги е миел на бензиностанция далеч от гаража,а в гаража на мивката трябва да има назначен мияч.Шофьора е да КОРМУВА от точка А до точка Б.За камиона се грижат други хора,но в БГ всички рзсъждават като дападжии-ти шофоьр ти монтьор
нямат си под 2000г,но това е защото си нямат министър като Б.Б
ето затова бг фирмите не се развиват.Чорбаджиит
ядосват се,защото така евреена няма да назначи един миячкаджия,шофьора е да кара мияча е да им мие камионите,а товарача е да товари и разтоварва.Само в бг може да видиш шофьор да товари с палетколичка,да разтоварва с електрокар и др.несвойствени зада
ти на нашето асфалт ли му викаш (fubar) ,то вече от 20г слагат някаква черна смес-но гаранция 110% че е всичко друго но не и асфалт.
как да имаме пътища,ако един км път струва примерно 1млн.лв,печели фирмата с оферта 1,8-2млн.Ха сега познайте къде отива разликата и колко път би се направило с нея.И как в условията на световна криза броя на милионерите в бг расте
защо да минава през градинката,точно така се постъпва с такива шофьори/шевролета/ като не знаят как да паркират.На около 15-20м се вижда че има свободни места,ама не-трябва да сме нагли.Даже ладата беше толерантен и го местеше бавно без сериозни удар
..истината е че трябва да получаваме около 5-5500 лева за да си купим 2 т.бензин.БОРЕТЕ СЕ ЗА ЗАПЛАТИ-НЕ ЗА НИСКИ ГОРИВА.Така правят в гърция и по света.Всеки път изкарват платени протестиращи да викат че горивата сависоки,за отклонение на вниманието
тъпаци сте,власта ви хвърля прах в очите че горивата са високи и вие веднага клъвнахте.ЗАПЛАТИТЕ СА НИСКИ.!!!-това е истината.В германия с една заплата от около 3-3200 еваро си купуваш около 2 тона бензин,сега там е 1,60-1,65 евро.