Кои пък са тия че искат да променят графика на влака (fubar),, лашкай крана и 32 4 па да му мислят,, къде е транспортна полиция при такива случаи? (swear)
МНОГО ЯСНО ТАКА СЕ ПРАВИ, ТРЯБВАШЕ МНОГО ОТДАВНА ХОРАТА ДА ЗАПОЧНАТ ТАКА ДА ЗАСТАВАТ НА ПЪТЯ НА ВЛАКА СТИГА С ТИЯ КОНСЕРВИ НА 40 Г СОЦ ПРОИЗВОДСТВО И НЕ САМО ТОВА ПО ПРАЗНИЦИТЕ БЕЗ ДОПЪЛНИТЕЛНИ ВЛАКОВЕ И ХОРАТА СЕ БУТАТ ВЪТРЕ КАТО ДОБИТЪК!!!
машинистите са най-близко до тея побеснелите.ама и те надали са наясно че не те са виновни за цялата жп трагедия в момента.и типично по български ядът се изкарва не където трябва...
Така се разсъждава и за БДЖ - щом не е на печалба, трябва да се приватизира, вместо да се махне и осъди престъпното ръководство на фирмата, което е основния виновник за състоянието му..............
Не е проблемът, че са стари, защото в Естония имат подобни на същите години, които са рециклирани и не можете да ги познаете. Но далаверата е по-голяма ако купиш Сименси, които се чупят още след 5 години, а да обвиняваш електричките, които служат 40.
Приятели, време е да насочим яда си не към машинистите, кондукторите и хората по гарите, а към тези, които съсипаха БДЖ и сега искат да го продадат. В България нямаме ремонтни заводи, защото са закрити. Ето защо се палят локомотиви и електрички
Пътниците, които на видеото спират влак, който не трябва да спира се качват на влака и го "отвличат" като му казват да спира на всяка гара като пътнически влак.