Принципно,кола може да се кара около 50 километра без масло,на мен ми се е случвало да карам стотина километра,без да качва помпата масло-отиде на кино разпределителния вал.
Колата беше Москвич Алеко...преди около 10 години :)
Пишеше го във форума в дир.бг ,чел съм го преди години,но ми се отпечата в главата.
Нямам време да го търся сега,но тогава това мнение ме накара да си поизменя мнението за пурата,която иначе беше много елегантна.
Да наистина е друго-фукара.Не се обиждаи ама е така.Няма да забравя какво беше писал един човек от клуба на Мерцедес точно за пурата-мога да напиша книга за ремоонтите по колата...пурата е слаба работа.Мерцедес имат 124 и това е.
Един път ми се случи така ,че бяхме с една Нива и една уазка,нивата закъса и уазката я изтегли,какво беше чудното...нивата беше с загасен двигател...уазката я изтегли...някои ще каже уаза е бил с по-добри гуми...но не беше така.
На нивата може да се слага допълнително блокаж,но заводски има само м/у двата моста,което означава,че ако забуксува дясното колело лявото не се движи...тоест както повечето коли-движи само това на което му е по-лесно,но на двата моста.
Нивата е с много меко окачване и няма възможност за модернизация. за Уаза има оригинална касета с директен блокаж а Нивата все още няма такава има шпер диф. но е за новите модели
ВОЛВО СА ИЗМИСЛИЛИ AIRBAGA,И Е ГЛУПАВО ДА СЕ КАЖЕ ,ЧЕ В ТАЗИ ОБЛАСТ ИМА ПО-ДОБРИ ОТ ТЯХ!Има Волво с по над 16 Възглавници....МЕРЦЕД Е ИЗЛИШНО ЛУКСОЗНА КОЛА.
Land Rover e nai-dobroto,supernik mu e UAZ, a ne ne Lada Niva.
Lada Niva nqma blokaj na diferenciala! Za6to ne go kajete tova ami govorite prazni prikazki?
