при тези машини има и въртящ момент, на който се противопоставя опашното витло на вертолета. или друго витло с обратния вътртящ момент ,/като при КА-50, а с подобна подемна сила/. така, с основното витло, с опашната перка удържаме летеж и управление.
учили сте динамика на флуидите, знаете, че профила на крилото, витлото или перката наподобява птичето крило. то сгъстява налягането, обикновено назад, нагоре, след движението си, като така създава подемна сила, която "вдига" и движи летателното тяло