И четвърто: Не ми е приятно да го кажа,но такива като теб правят катастрофите и заради такива като теб загиват невинни хора........... :X think about! Ако ме разбираш,ама така като те гледам надали.
Първо не съм ти брат,че да ми говориш така и второ,изобщо не ме е срам и ще си слушам каквото ми е кеф :D Трето няма нищо лошо в това човек да е от село! Хората от село са доста по-грамотни и здраво мислещи от теб!
А ти първо се научи да пишеш бе "тАп4о" и може би тогава трябва да споделяш семплите си мисли! Тикво ако знаеш колко ми е през това за твоето мнение.... Ти ли дойде да ми сложиш хляб на масата,че да ми даваш наклон на това как да говоря?
Наистина е красиво но не и да си на работа там с 40-тонен камион :)
Така си е! :)
Подкрепям те с две ръце,доста добре го каза! (yes)
Защото постоянно сменяме камионите,изкарах с дафа месец но сега ивеко на другия курс ще съм с ман :)
Защото постоянно сменяме камионите,изкарах с дафа месец но сега ивеко на другия курс ще съм с ман :)
И аз мисля така! :)
И аз това казвам ама.... :)
Ами добре плащат да ти кажа. :)
Благодаря, bahkoto (beer) :)
Ами да,натоварен е по-добре но по принцип и с 1 мост да е пак бива стига да е МАН защото е с по-бавен диференциал което го прави много добър било то и с 1 мост. Ивекото например е с 2 но диференциалите са му бързооборотни и става доста келаф :)
Оо да лепнат веригите по ръцете,не си ли с ръкавици си за никъде. Гадно е ама... :X
От веригите.
Общо 35 тона. :)
Аз нямам достъп до тези неща... ремонт се прави във сервиз има си назначени хора които си следят прегледите и си ги карат. В тази фирма ние сме САМО и единствено шофьори. Докато в БГ фирмите вече може да се снимат тези неща :)
Какви? :) снимах откачане и закачане на ремарке,друго не ми идва на ума. Дайте идеи!?!?!?
