Пред самолета имаме много високо налягане, там влагата от въздуха се кондензира и точно при достигане на локалната звукова бариера, налягането в края на самолета пък е много ниско, там насъбрания конденз се изпарява от факта, че течностите кипят при по-ниска температура,когато и налягането е по-ниско, и така се получава този облак пара, освен това от триенето с въздуха темп. е много висока.При преминаването на звуковата бариера налягането се разпределя по-равномерно и облакът вече не се получава
Бариерата е въображаема . Ако самолета се движи бързо може да достигне нужната скорост примерно за 1 секунда трябва да измине 100 метра . Ако двигателите му имат такава мощност самолета ще "реже" въздуха ... Ама то трябва да го погледнеш във физиката .
Този бял облак , който се появява около самолета е "звуковата бариера" . А облака е изграден от водна пара , която се движи с центробежна сила около корпуса на самолета .
Аз на този клип на какви ли не заглавия попадам ама това вече къса .Добре че пилота е имал стотинки за бариерата че иначе нямаше да успее да я премине хахахах