VBOX7

Абсолютно си прав така е докато има търсене ще има предлагане на стоки с по нисък клас,но има един проблем например двете големи вериги за авто-части в България.Предлагат носач за фиат брава на цена от 70 до 160лв и се оказва че реалната цена е 320-340лв ама трудно могат да го доставят и аз естествено вземам за клиента от 48лв без отстъпката от друго място и кара колкото тези от 160лв Давам пример от преди 5 години.Така че не винаги по скъпо означава по-качествено трябва и сравнение с оригинала

От китайско до китайско има голяма разлика. Много големи фирми имат заводи в Китай където се произвеждат качествени стоки, но в стила на китайците те си правят реплики и логично са боклуци.

Винаги немските лагери са били по-качествени от китайските телефони

Не са виновни, че те правят боклуци(силно казано, защото и те си имат качества и 1-то си е оригинал,дори "немския" може да е китайски),а че има кой да ги купи. Не е проблем, но хубаво е да се осъзнаем и да си кажем по-добре да дадеш 3 пъти повече пари, отколкото после да дадеш за 3 боклука същите пари, да хабиш и за др. разноски, нерви време.Купете за динамото на колата китайско или за полуоската или главината... Да ви остави 2 пъти колата и собственоръчно ще си епилирате косата ...

wd 40 му праскаш и е готов

Не си прав. Греста в повечето случай е да пази от навлизане на вода и прашинки, които могат да навредят леглата на сачмите. Лагерите се нагряват, ако се върти трудно, губиш много енергия за самото завъртане, може да стопиш нещо,високооборотната грес трябва да я сменяш редовно.Представи си 10 машини с по 10 лагерчета или стотина лагерчета(малките лагерчета са на почити всичко) и да работят на ток машините енергията ще ти се увеличи и тр вдигнеш продукцията,а конкуренцията НЕ прощава!

Този е японец :)

Губенето на нерви, работата и времето си заслужават 3-но по-скъпата цена(повечето лагери са на много важни места и могат да застрашат живот) :)

И разликата в цената е доста голяма така че според зависи за какво ти трябват и двата типа влизат в употреба :)

Te тия дето изпадат в истерия са японците :D :D :D

Прав си :) този втория едва ли ще върши работа още дълго..

разбрах само че тоз е от уравновесените китайци обикновенно изпадат в истерии ... :-3 :D

Това нищо не доказва. Единият може да е с по-голяма точност изработен и да се върти по бавно, пък и все пак лагера за да работи нормално му трябва грес която също ще го забави ,и ще му удължи живота в пъти.

хах даа и аз :D нали знаеш как се кръщават китайците? хвърляш един леген по стъпалите и каквото се чуе това е :D Цунк цинк цанк мусукамумадете :D :D :D

ОБЯСНЕНИЕТО Е СУПЕР ПРОСТО - ОБАЧЕ НЯМА ДА ВИ ГО КАЖА - тайната е в един спрей за лагери :D :D :D :D :D - обаче спрея е китайски ахаххахахахха

cifun отречи че хлабината се увеличава ??? кво ми викаш и сам не си вярваш от къде пък знаеш че на клипа лагерите са нови или единия нов а другия не затва не коментирай кой си вярва и кой не тук всеки споделя мнение а не кой кво вярва или не вярва ;)

Въпросче към качилия клипа: Що не преведе :D Щото аз Китайски , Корейски , Японски (НЕ панимаю) :D Как го разбра , че е немски единия лагер , а другия китайски (sweat)

когато си купите лагер какъвто и да е той прави 1 оборот и спира (минимална хлабина) след определена експлоатация хлабината става в пъти по голяма и лагера се върти много повече обороти : защо не направят тест на лагер след примерно 500 000 или 1 000 000 оборота тогава ще е по достоверно и хората ще се убедят кое е по качественото (ами ако китайския е по добрия лагер ) ;)

На тоя Чин Мин Гин сичко му разбрах :D :D :D

лагерър, който се върти по кратко, сигурно е смазан с гъста смазка ,която оказва съпротивление при въртенето сивтория не е смазан с нищо и има по голяма енерция