моито 530 2004г 218кс чисто ново сам си го копувал на 210000-211000 и при мен разтегна верига в М-кар 930лв всичко /в интерес на истината консумативите не са му много скъпи от там нататака ламарини капаци пласмаси ако чупиш нещо все едно копуваш части за БЕНТЛИ и говорим за 2004г престависи за 2007 -2011и
Истината е , че всички нови коли са еднодневки , които са с абонамент за всеки месец да ходят в serviza.Bmw е хубава кола , но servizna.Sega гледам , че японците почват и те да правят боклуци , а именно купуваш мазда караш форд или купуваш нисан караш reno.Ako искате здрава кола Субару,хонда и някои митсубишита.
Не случаино ВВ е колата на naroda.Ne могат да се изфукат с няква супер луксозна визия,но са хубави,здрави и udobni.Dori и частите са евтини и качествени !
После купих Мерчо В124 купе. Те такава возия няма просто. С въздушно окачване. Все едно караш параход. Дърт на библия 1992г ама железна кола. Продадох го щот харчеше кат Камаз. Веригата на двигателя беше все едно е взета от кран.
Споко бе деца. Това е официален сервиз. На запад както и унас официалните сервизи ти съдират и кожата ;) затова надават вой до небесата щот излиза ненормално скъпо. Аз с предишната си кола Волво В40 отидох в Мото-Пфое, оня вика трябва да сменим тампоните на окачването. -Кач пара. -Ами по 8 са на колело по 50лв бройката. -Бегай, ще си го карам така :D Представям си кви са цените на БМВ :D Това все пак е луксозна марка.
