Не случайно казват в началото ,че колите на BMW са лукс , защото се развалят често и поправката струва много пари , по-добре не си взимайте BMW ако нямате излишни пари
Просто явно БМВ са си смъкнали качеството и са почнали да правят като компаниите които предлагат коли за масовия потребител, т.е. евтина и да работи 5 години после на боклука направо.
Повечето коли след 2000 са боклук-давам пример ние имаме Голф 3 производство 94та 1.9D еми няма такава машина 10 години ни служи вярно само обслужване и нафта и дай :)
Number of times the following top 3 makes have received the award "International Engine of the Year"/1999-2014/:Make Total AwardsBMW/BMW-PSA Peugeot Citroen 63 Volkswagen/Audi/Porsche 34 Fiat/Alfa Romeo/Ferrari-Maserati 14
За всяка една кола има нормална амортизация. Аз си признавам, че моята 1-чка с N47 двигател е минала превантивно през тази сервизна акция за смяна на веригата и коляновия вал абсолютно безплатно тук в България!Също така си признавам, че колата ми поне по 2-3 пъти на месец влиза в сервиза за проверка на странни за мен шумове или пътно поведение.Често пъти няма проблеми, но като човек, който се грижи и иска да поддържа колата си, това е задължително, защото изминавам по около 3000 км на месец!
проблема на тези двигатели не е веригата а обтегача и който не е стандартния 12 мм а нов който е със 7 мм срежен и не успява дълго да удържи на вибрациите по време на работа на двигателя и изпуска маслото и се прибира нещо просто усложнява мн неща :Х
Нормално е да има някоя друга дефектна серия коли от новите модели на БМВ. Все пак вече освен в Китай имат заводи и в Египет, Индонезия, Малайзия, Индия ...Старите БМВ са си made in Germany!
