tova moje da nqma hubavi gumi za tova da ne vurvi taka a merc-a da ima ... ot mn raboti zavisi kakto kaza i vasko_hyndai moje da nqma zadvijvane na prednite kolela....
спорихме много с smartphone за ГЛ и СФ. Като цяло ГЛ е по-луксозен и класен автомобил,но СФ-то е достатъчно добро за парите си. А СФ–то на клипа е американска версия без 4х4.
Аз луд изобщо не съм,не ме определяй без да знаеш,дечко. Имам Санта Фе-та в Америка и Европа(но не и у нас),които са САМО предно предаване-като едно Пежо например. Това Санта Фе е с бензинов двигател и със сигурност е само предно предаване.
Аз съм много запознат и с двата автомобила,а ти ходи в учлище да учиш за това колко сцепление има една гума 235мм и една гума 275мм. И колко сцепление дават две движещи колела с 5000об/мин. И колко дават 4 движещи с 1000об/мин.
има санта фе-та които са 4х2(демек само предно) и 4х4. Това сигурно е 4х2,освен ако „умният“ комп не е изключил задния мост(което става изключително рядко). Няма блокажи на осите,но има междуосев блокаж-свързва двата моста заедно в съотнош. 50:50.
Санта Фе има ТС,но тук калта е дълбока и колата си е легнала на дъното. ГЛ-а има въдушно окачавне и това му дава малкото предимство. Иначе като възможности на лед/сняг (без възможност за затъване) Фе-то е по-добро,защото е по-леко и пъргаво/маневрено
