Смешко,не всичко е безсмислена дръпка от светофар до светофар.Айде да го пробваш тва бмв с Аудито през зимата,а какво ще кажеш?Вие с тея бмв-та сте ми много смешни,защо си мислите,че карате най-бързата кола като изобщо не е така.Имам един приятел с опел астра и веднъж един такъв отворко като тебе с бмв се прави на отворен и да ти кажа не можах да му видя изражението на лицето когато остана точка в задното огледало на астрата.Завалийката от де да знае,че под капака на астрата спят 300коня.Смешко.
Не че хейтвам Ауди,но Mercedes са много по напред! Никога няма да им достигнат возията,лукса и безопасността!! За да си истинския фен на една марка, трябва да уважаваш всички останали! ;) (handshake) (bow) (yes)
красота една от най хубавите коли но на пътя няма застраховка всеки може да го блъсне .. както не спазват правилата кой е с предимство кой не всякакви ги има :)
на тва ли му викате добро?!?! че тва е пълна смехотия от памтивека! ако това ви кефи, живота ви е близо до безсмислен.... всяко едно разбричкано bmw i8 ще пръсне от гаври тва "ALDI"... тъкмо щях да си поръчам новите киберкрилца от кфциллюминашън'з и викам що да не изпробвам новата OnePlus TimeSQWARE BacknTime trip опция и за кво??? да видя на ква тъпотия са се радвали 014^2 Декември прадядовците ми????? Честно, още от идването на халфкрафтските хибриди на Естонските тайни революционери от 017^2
След 1950 година колите на Волво придобиват репутация на безопасни атомобили, започвайки през 1944 със използването на трислойно предно стъкло при моделите PV. Серията PV е сред първите автомобили със т.нар. "безопасно купе". Екипа дизайнери на Волво изобретява 'safety cage' и 'crumple zone' концепциите, при които пътниците са предпазени от здрава клетка около тях, а енергията от удара при катастрофа се абсорбира от елементите около клетката.
Нищо ново под небето, технологиите напредват със всеки изминал ден, и не само Audi имат подобна безопасна система, много преди тях е употребена за пръв път от Volvo. Ако не са лъжа, тази система беше тествана за пръв път при Volvo.