Също така преди да го изгасиш трябваше да дадеш гас след което гасиш с ключа и едновременно с това докато падат оборотите дърпаш смукача.После пали от четвърт,а ако не иска да запали, трябваше да го "почерпиш" с малко бензин директно в карбуратора! :D :D :D
Помня че имаше 4 степени на чистачките! Излизам на дискотека и ще зареждам бензин,обаче трябва и малсо да сложиш заедно с бензина (на всеки литър по 20 гр) и ставаш омазан целия ! Но пък каквото пише на километража си го вдигаше (120 km/h)и зимно време нямаше затъване с него.Имаше и една врътка ,която се водеше резерва т.е. имаш още 4 литра след като я завъртиш , Редовно му сменях гарнитурите на цилиндрите ,щото много го юрках ,чак плюеше свещите ! Абе голяма машина !:D :D :D (bow) (bow)
