Коментиращите явно малко следите моторните спортове или гората ви съзадава впечатление за опасност. Този болид( който е на 2-3 милиона светлинни години от ф1) има зверско сцепление и нисък център на тежеста, което давам сигурност в завоите, когато ги минава с висока скорост. Истинския майсторлък е във WRC. Вижте в какви условия и пътни настилки карат и сравнете.
Е кой е казал че трябва да ги бият с дърва, просто откачат. :D При тях главният ресурс на военни са сиропиталищата, правят ги луди с извратени обучения и малко промиване на мозъка. То затова и са толкова диви в битките, също като нас, четох наскоро един американец какво пишеше за българската армия от 1920(не съм 100% сигурен за годината):''Българите влизат в битка с идеята да убият поне 1 враг... на всяка цена, това ги прави страшни противници, щом не се страхуват от смъртта.''
Нормално за северна страна, при тях често пада снежец. Предполагам е същото и за Дания, Англия, Скандинавските държави, Русия и тн. Като им се блокира движението 20-30 пъти за една година не 10 ами 5000 снегорина ще купят. :D
Не ме радва тази функция. За задната защита ... е то постоянно колана ще ме стяга и ще ми отваря прозорците. За предната защита пък да не говорим в каква беля може да те вкара, не мисля че трябва да има външни сили, особено на спирачката, който да влияят на шофьора, това е нож с 2 остриета.
Хората няколко пъти се надигаха да оправят кенефа и кенефа на парламента! Но платиха на една шепа, контра майсторите. Последствията след саботаж са големи.
