Железните кораби имат много голяма маса, но средната им плътност (на стоманената конструкция и на обема въздух, ограден от нея) е по-малка от тази на водата, което позволява на корабите да плават благодарение на архимедовата сила. За да може средната плътност да се намали до необходимото ниво се увеличава обемът, като трябва да се отчете и максималния товар, който кораба може да носи. Поради тази причина железните кораби са толкова обемисти.
Защото отвътре са кухи. Въпросната кухина е пълна с въздух -> въздуха има по-малка плътност от водата и за това корабът се задържа над водата.Презокеанските товарни кораби за това ги правят толкова огромни, как иначе се носи товар от порядъка на 150-200 хиляди тона. : )
