А 4-моушъна или така нареченото 4х4 (идентично като на Ауди Куатро) , спъва една идея колата - малко по - тромава е от мотора без 4х4 иначе за зимата е добре. И на пасат Б 5.5 слагат мотор 2.0ТДИ 140к.с последната година от производството му !
Не знам кои ви е дал право да пишете ..... 1во 90к.с пасат В 5.5 няма... 2ро Пасат Б 5 е с дизелов мотор 1,9 ТДИ - 90 и съответно 110к.с и на последната година 2000г му слагат 116к.с П.Д. След това идва производството на Пасат Б 5.5 2001г - 1,9ТДИ съответно 101 к.с , 105 П.Д. (много рядко се слага) , 130 к.с (най-разпространения) П.Д. , а ти с 1.8Т мисля че само ще пръднеш на 1,9ТДИ 130 к.с + чип и ти ако имаш чип повече от 10 магаренца няма да ти качи ....
Zacapana geometriq na turbinata. Ako si ot varna shte ti kaja kyde se spravqt s diagnostikata i ostranqvane na tozi problem. 200lv struva vsi4ko i si s po4istena turbina i nqma da imash griji.
i moqt bashta e merakliq za Passat 1.8T nqkoi ako ima da mi pishe na ls da mi kaje podrobnosti za negoviqt si ama i kolko harchat teq s 1.8T che 150hp ne sa malkoo vse shte harchi nad 10 litra no nekaa
moshtnost i za da se opravi trqbva da q izgasq i pak da zapalq minaloto lqto smenqh map senzor taush zaradi tova no pak se poqvi naskoro problema ako nqkoi e zapoznat s tozi problem pls da pishe na ls mn shte sam mu blagodaren :)
dobra kolichka az imam passat 2002 godina 1.9 tdi pd 130 konq s chip e 165 no imam edin problem kogato q nastapvam po magistralata s visoka skorost kam 180-200 km/h izvednaj nqkakva sistema ili neshto ot sorta mi izkluchva turbinata i kolata gubi
