E ne brato ne mu zavijdam, za6toto 4oveka o4evidno si ima li4nostni problemi za da ima nujda ot takava pokaznost. Ima klipove na hora s koli, koito struvat pove4e ot vsi4kite tiq ot klipa vzeti zaedno i ne gi psuvam za6toto ne go pravqt s cel da se pokazvat kolko sa vajni, a sa avtomobilni fenove, koito mogat da si pozvolqt udovolstvieto da si kupqt kakvoto si pojelaqt.
Mi mnogo qsno be. Koq jena koqto se poddurja i ima samouvajenie 6e trugne s nqkuv debel, bradqsal i 4orlav deto na vsi4koto otgore i svqstna rabota nqma. Vse edno toq 6e trugne s nqkoq debela mazna ovca, samo 6toto bila mnogo dobrodu6na. Vseki trqbva da si ima standarti, koito da iziskva ot ostanalite no i toi samiq da pokriva. Onaq macka si e na nivo i si tursi muj koito su6to da e na nivo. Toq iska macka na nivo, a bachka kato ob6tak. Kak da stane uravnenieto?
Абе да ви серем и на селското мислене. На всички ви е толкова празен живота че се чудите с коя вятурна мелница да се борите. Две момчета се дуржат за руце... чудо големо, тва си е техен избор. Нито ви карат вие да ги дуржите за рука нито нищо. Значи е по приемливо някои да ти вкара едно рамо безпричинно насред тротоара от това да хванеш някое др момче за рука. Какув ви е проблема с тия хора щом не правят нищо лошо на никого около тях?
Не знам кво храните шофиора на задния камион че е скочил. Когато тои скочи пурвия камион вече беше напряко на путя а товара се беше изхлузил наполовина от платформата. Фаидата да стои е нулева. А още повече фаидата от спирачките му сущо е нулева, защото цялата тежест отива в предния камион. Всеки които е карал колело знае че особено при надолнище фаида от задна спирачка няма. Тва е маалко по-различно от колело но принципа сие сущия. Ако бяха двата камиона отпред щеше да е друго
