Не говорете като не знаете...може да е 4х4 но това не от голямо значение.Ние също имаме Ь5 и си мислех,че сме що годе зашитени но не сме.Със скорост от 110 км/ч минахме през по-малка локва(пак цялта кола влезна),и занесохме.Локвата може би е причината,но
naskuu голфа нека да е 1.5 т.,174 кончета,се пада по 8 к.с на кило...аудито нека да е 2 тона,на 290 коня,пада се по 7 к.с на аудито,но ако е аудито е автоматик,няма да бие,но ако е 4ь4 ще бие,по въпросната причина че има по-голямо спецление,и ще набере до
dinop лерко да е плънка.Аудито ти е не повече от 180 коня,а VR6 ти е 174 кончета,на купе от максимум 1,3-4 тона,а аудито колко е?2 най-малко.Сега ще ми кажеш и кво "все пак тате има ауди А4"...и какво?С на приятели X5-ца близо 260 коня,ни скъса пежо 106,а
stormarx мъж без косми,кожено портмоне и хубав часовник не е мъж!Точно за това за реклами ще се търсат все по-"мъжествени" под формата на окосменост...иначе рекламата е хитра...
Не всичко на тая земя с photoshop.Снимката с Куулман е photoshop,вече беше разисквана в датата.Банана не е голям-клавиатурата е малка,а другите неща са си реални,Котката-куче :-D
buuu 250 km/h,а нали се сещата,че това са изисквания.Ако колата не беше толкова защитена(в случая кокпита),нямаше да вдигат по 300 ,ами само 200.Просто изисквания,ако искаш твоя състезател да е с висока скорост,и дори и да катастрофира да е невредним-напр
