valio_subaru
(WRC-2)
SUBARU в ERC Group N
(ERC)
SUBARU Intercontinental Rally Team
(IRC) SUBARU Интерконтинентален Рали Отбор (IRC)
SUBARU Rally Team USA
(SRTU) SUBARU Рали Отбор САЩ (SRTU)
Subaru Rallycross Team
(SRT) SUBARU Раликрос Тийм (SRT)
SUBARU World Time Attack Team.
(WTAC) SUBARU Световен Отбор по Тайм Атак (WTAC)
SUBARU Super GT Team
(JGTC) SUBARU Супер GT Отбор (JGTC)
SUBARU Orange World Drift Team
(SOWDT) SUBARU Световен Ориндж Отбор по Дрифт (SOWDT)
Official Facebook Page
Клип | Коментар |
---|---|
На00:17това пък БМВ Еч6 Мз къде се вписва в най- бързите автомобили на планетата ?! :D |
|
Ех, хубаво, че това БМФ е турбинирано, а IMPREZA-та е STOCK-ова. БМВ-то е на поляк, който е хвърлил цяло състояние по БМВ- то си. Турбинирано е от Garrett,на00:22могат да се видят индикаторите/уредите й. Още бутала и т.н. Надхвърля 430 к.с. vs 300 |
|
Big Brother: Найден, имаш 30 секунди да напуснеш къщата на Биг Брадър. Найден: Копеле, разбрах ! :D:D:D |
|
Чистачките чистят в обратна посока- на дясно, а не мога да видя обръщана ли е дирекцията ? |
|
Това не е 4x4, a AWD Symmetrical. Тук говорим за многото предимства на AWD Symmetrical: ускорение, управление, сигурност, неравенства, чакъл, пясък, кал, сняг, лед, всякаква мокра настилка, влизане с висока скорост в по- остри завои и прочие... |
|
Прав си приятелю, но там всеки един град е газифициран, в която сграда влезеш е топло и уютно, в апартаментите на хората- също. Гореща вода тече от чешмите, при това газ-та там е 20ст., казвам от личен опит... :) |
|
Знаех си, че този е набутан ! За пореден път става ясно, че в България няма случайни неща ! :D |
|
Никаква Полша не е ! Линейката е английска, действието се развива в Англия, шофьорът на IMPREZA- та е поляк. Мисля че ясно се вижда предният номер е бял и пише GB, а задният е жълт. Англия е пълна с поляци ! |
|
Това са изрязани кадри от филма "Автопробег по России Smotra Run 2010." Ето ви го и целият филм- www. youtube. com /watch?v=yN9rAZZxPkY&list=FLK2fDSp |
|
300 :@ |
|
300 коня, не 280... |
|
Ааа.По-силни..Имат по-голям ВВС,с по-некачествени изтребители и хеликоптери.С изключително скъпа и изтощаваща икономиката технология,която не оправдава средствата вложени за нея.Няма да говоря за школата,обучаваща двете армии-няма по-добра от руската |
|
Ти си споменавай колкото си искаш, защото и аз съм го гледал, предаването е записано през 2006, и не участваха Руските ВВС, а Американските и Британските... |
|
От малък я харесвам, тя е наистина велика песен, настръхвам докато слушам инстроменталът ! |
|
Прицелът е страхотен, а и на достъпна цена на руския пазар за износ. През 2010 Венецуела поръча няколко хиляди, заедно с АК-103 :) :D (handshake) |
|
Воробьов с WRX STi 22B :) |
|
Както казах,Британската,Френската,Немската,И и Украинската са в пъти с по-голямо въоръжение,с по- добре обучени армии и с по-добри военни технологии. Турската армия е 6-та по големина в света,а числеността на армията е маловажен фактор ! |
|
Английската, Френската, Немската и Италианската армия са по-мощни, с повече, по- добро и модерно въоръжение; Турската армия е 15 в света по бюджет, в Европа е само най- многобройната, а многобройността на една армия е най-маловажният фактор... |
|
STOCK-овите параметри,които дават японците са далеч от истината,те дават на максимума-максимума. Всички дадени параметри за японските автомобили могат да се смъкнат с 1 секунда,дори и повече без да са пипани (Full STOCK).От Немските по-тромави НЯМА ! |
|
Нещо не си в час. Litchfield Type 25, ги прави за 3.7 сек.; Cosworth CS400, ги прави за 3,4 сек.; IMPREZA WRC, ги прави за 3.2 сек., Spec- C за 3.9, а нормален STOCK STi ги прави за 4.3, онзи ден засичахме на един приятел STi- ката. |