А новия подвижен състав, новите релси и смяна на цялата контакторна мрежа, кой ще ги плати и откъде ще вземе парите? Кой ще плати за обучение на кадри и за направа на ремонтни бази? Откъде пари за части? Само за справка, една мотриса за нормални скорости от порядъка на 160-200 км/ч., струва поне 5 милиона евро. Ако искаме влаковете да са конкурентни на колите, далеч не е необходимо да ги превръщаме в самолети. И повярвай ми, билета няма да е 50 лв.! Той в момента е около 30 лв.
Знам, че когато ви е скучно, обичате да хвърляте плюнки по БДЖ, но хайде, все пак да използваме мозъка си по предназначение. Имате ли представа за каква огромна инвестиция става дума и че България не е Япония - нито по финансово състояние, нито по географско разположение, нито по гъстота на населението. Можете ли да си представите кой ще може да си позволи да се вози на такъв влак, защото в Япония цената на билета е по-висока от тази на самолета. Бутикови железници за "бизнесмените" - не, мерси!
Еми така е като се тегли от локомитв на БДЖ влаковета правят рекордни скорости :D :D На страни от майтапите. Ако имаше такъв влак и тук определено бих пътувал с него. И колата щях да я ползвам само за из града :).
За това влака ще обхваща само спирки на разстояние по-голямо от 100км и трябва да се прави специализиран скоростен железопътен път за тези влакове, но едва ли някой би инвестирал в такава машина за вадене на пари....
София-Бургас е 390км приблизително. Влака се движи с 500км/ч, т.е. цялото разстояние ще бъде изминато за 45-50минути. Едва ли един пушач не може да издържи толкова време без да пуши. с 10 минутна почивка и тръгване пак на час 1 влак ще прави 1 курс. На ден 24 курса. 2 влака ако има това са 48 курса. Билета ако е 50лв. и 1 влак има вместимост 100 пътника това правят 5000лв. на курс макс. и 240000лв. на ден. Парите за един месец (30дена) стават 7 200 000 лв. Това е при простоянни пътници...
София-Бургас е 390км приблизително. Влака се движи с 500км/ч, т.е. цялото разстояние ще бъде изминато за 45-50минути. Едва ли един пушач не може да издържи толкова време без да пуши. с 10 минутна почивка и тръгване пак на час 1 влак ще прави 1 курс. На ден 24 курса. 2 влака ако има това са 48 курса. Билета ако е 50лв. и 1 влак има вместимост 100 пътника това правят 5000лв. на курс макс. и 240000лв. на ден. Парите за един месец (30дена) стават 7 200 000 лв. Това е при простоянни пътници...
София-Бургас е 390км приблизително. Влака се движи с 500км/ч, т.е. цялото разстояние ще бъде изминато за 45-50минути. Едва ли един пушач не може да издържи толкова време без да пуши. с 10 минутна почивка и тръгване пак на час 1 влак ще прави 1 курс. На ден 24 курса. 2 влака ако има това са 48 курса. Билета ако е 50лв. и 1 влак има вместимост 100 пътника това правят 5000лв. на курс макс. и 240000лв. на ден. Парите за един месец (30дена) стават 7 200 000 лв. Това е при простоянни пътници...