xopxe

http://www.onlyfunimages.com - само забавни картинки, събирани от интернет. Колекцията расте всеки ден.
Инфо
Клип Коментар

Иначе като цяло е прав - да движението ни не е кръгово ако го изнесем на в по-голям мащаб. Но не е и описаното, а далеч по-сложно.

Отделно авторът тука нещо се опита да каже за електроните и състоянието на квантово ниво, но по-добре да не опитва, понеже веднага си пролича колко е запознат с квантовата механика ;)

Отделно авторът тука нещо се опита да каже за електроните и състоянието на квантово ниво, но по-добре да не опитва, понеже веднага си пролича колко е запознат с квантовата механика :)

Това не е че някой някого заблуждава както го изкарва авторът. Просто информацията се подава според способността на приемника да я "смели". Както се почва с 2 2, после учите умножение .. не ви натряскват направо в тройните интеграли например :)

А ако вече изучавате по-сериозно - тогава ще се намесят още и други движения. Тук е описано как Слънчевата система се върти отново кръгово около центъра на галактиката. Дори това не е така. Има и едно синусуидно движение нагоре надолу в ръкава.

Много ясно че един предмет с епреподава с определена сложност според тези които го учат. Затова в училище ще се учи движението в Слънчевата система като "кръгово" (макат да и то дори да е елиптично, не кръгово). В университ ще ви кажат повече.

И да и не ... Защото и това движение така представено не е въобще точно. Авторът с е еопитал да направи нещо интересно и уж "сензационно" но дотам. Запознатите с Теорията на относителността ще се усетят че всичко е въпрос на гледна точка.

Да. Става и с кал. Мен и с кал ми се с случвало незадвижващите колела да се капсоловат и накрая да блокират и да се влачат на малко по-хлъзгав терен. А с лед колко пъти. Налага се понякога да преш и да разбиваш леда от под калниците.

И на мен ми се е случвало няколко пъти. И с лед и с кал ми се е случвало. Просто се натрупва отвътре на калника и направо ти капсолова колелото. Движещите някак го разбиват, но тези без задвижване накрая са притиснати и блокират на хлъзгав участък.

Ама като гледам как се уплашиха ... :) Просто бе на път да ги опуши и те се дръпнаха, за да не страдат от селенията му.

Еха, това ми напомня как и аз като малък съм се качвал и возил върху костенурки. Само дето тогава имаше огромни из балкана. Сега не съм виждал толкова големи :(

Зависи какви TEG пластини се ползват за да се генерира тока. Три съвсем нормални TEC ползвани като TEG (например 3 ТЕС от елетрическите хладилни чанти за кола) произвеждат 8W, 12V ... така че ще ти зареди телефона както ако си го зареждаш от колата.

Точно да го е отрил ... от години TEC (Termo-Electric Cooler) се ползват и реверсивно. Макар основната цел на би-пластината е да охлажда или загрява при подадено елетричество, винаги са се ползвали и обратно - за генериране на ток.

Абсурд. Имаме отрицателна енергийна ефективност. Влага се повече енергия, отколкото се происвежда. но тук целта е просто да се трансформира един вид енегрия (топлината от огъня, който загрява водата) в друг вид енергия - електричество, за телефона.

Много хубаво ... ама Опел ;)

Още не е пуснато на пазара. Очаква се да го пуснат към средата на 2012 и се чуваха цени около $300-$500 за флакон спрей.

Отваря се както и нормалния. Какво чудно има. Нормания прозорец да не му отвяряш самото стъкло? Отваря се рамката, и тук е така, просто пантите са с вградена мека връзка за подаване на ток.

Най-големия пътнически кораб! Иначе има по-големи танкери от клас TI супертанкер (TI class supertanker). Ta заглавирето е леко неточно ;)

не е съмнително. Просто лош късмет: единствената в БГ Жигула 300 коня и попътен вятър :) хахаха

той клипа реален .. ама километража не е :) И аз съм бил луд като млад и съм настъпвал Хондата ... не е като да падаме от небето и да не знаем какво е 250 км/ч и как изглеждат нещата и колите с 100-120 наоколо и т.н.