То при желание и на велосипед ще се получи ;) Ама като си знам комбито като му сваля седалките и тройка може да правиш. Става колкото спалнята вкъщи :)
1. А защо не българското "пързаля" !?2. Номера по избор вече има.3. С лада и аз ще съм куражлия. ама ако ми дадат за пробвам това Ауди ще го давам едва едва, щото ай го чукна ай само боя за 3 лади пари отиват.
А за трабант, варбург, опел, москвич не си ли чувала? Вярно BMW не е в най-челните места за най-добри марки, но не доста напред, въобще не е назад в листата.
bmw_m5_e60 е айде сега ;) Нито RS6, ни то Ламбото може да бъде минато от всяко BMW. Не може като си фен на една макра и техните коли най-добри. Все едно аз да кажа, че всяка хонда след 1995 ще издуха тези двете.
Ако е барната до 500+ коня и олекотена, тя по принцип е 500кг по-лека поне от RS6 (1300кг срещу 1850кг). Тогава се получава по-добро съотношение коне към тон и може да се получи това.
Не знам защо тази заблуда с комбитата. От как съм минал на комби съм се родил и не го сменям за нищо. това удобство, багаж, хора, легло ако щеш ... И всеки с комби, който познавам е на това мнение. А на Ауди комбитата са и с най-добра визия.
И мойто S4 е комби и не го сменям. Всеобща заблуда е за комбитата - не вървели, не знам какво си. Който е ползвал комби после не го сменя. Удобство за багаж и хора. А като свалиш задните седалки и става легло за тройка по-голямо от спалнята ми :)
Клипа не е манипулиран. Но той скача не пред колата а встрани от нея (ляво). Теоретично (а и на практика) е възможно, ако има синхрон да се постигне при определена скорост на колата и височина на скока.
Хаха, ти луд ли си. Тествал съм едно време с Golf MK1 до 195км/ч. Заеби нагоре и да дигне ще литне. Няма аеродинамиката и си е самоубийство. За нагоре ще ти трябва яко тунинг да те натисне към пътя да не станеш на самолет но за кратко (1 лупинг само)
Порязана до 250 (не че ти трябва повече де). ама много тромаво ускорява. Един път само съм тествал то 250 с хондата, но доста по-добре се представя от тоз мечо. Естествено и аз бих предпочел него, затова и продадох хондата. Не съм спортист вече.
Само последните 3 месеца имам 5-6 познати инвалиди на които им спряха пенсиите. И на повечето съвсем незаконно - трябваше да ги намалят уж а ги спряха нацяло. Ако обжалват се оправя, но понеже повечето не могат и така ги прецакват.
Тя работата излиза: Нощем с Мерцедеса по барове да прехласваш и качваш девойките. Денем с Аудито комфортно и приятно по задачи и пътувания. И после вечерта пак отново. Пък като те удари адреналина - малко дрифт с BMW-то или яко гонка с Honda-та.
Гледал съм ги тез задници на BMW-та ;) Припуши, прилегна, ревна като че го колят и викам си - излетя. И настъпя и аз да изпреварвам с него и след секунда съм му в багажника и скачам на спирачките щото онова се дере отпред ама върви като спънато.
Защо да е лош вкус? е подценявайте японските машини и техния стил. Имам и Ауди и Мерцедес и Хонда Сивик. И ако ме накарате да кажа коя е най-добра ще ме затрудните, защото не мога. Японката си има своя характер и ми е на сърце, колкото и германките.
ох! Не знам за Мерцедес, но колко циганин е с BMW. Вчера ми с еналожи да чакам на паркинга до родилното ... ами 90% от циганята бяха с BMW-та и аха да ударят гъза в тавана от гордост. Пък то едни BMW-та стари и издъхнали. И на птя са ужасни.
