
Следвай
1239
Бъдещите нововъведения във Ф1 през 2018 година
3 293
20.12.2017
Какво ни очаква през 2018 година във Формула 1? Новият сезон ще се асоциира и с нововъведението при мерките за безопасност, а именно въвеждането на "ореола". Целта му е да запази живота на пилота.
"Макларън се възползва от този елемент в правилата и използва допълнителни елементи, ще има доста интересни решения спрямо тази система. Ще се промени целия баланс на автомобила, тъй като то тежи 16 килограма с всички елементи около него", коментира инж. Тенчев в предаването "Формула 1 Токшоу".
Гумите също ще играят роля през следващия сезон.
"Приветствам увеличението на типа гуми от страна на Пирели. Ще има доста меки смеси при гумите, пилотите умеят да боравят с гумите, а това ще им даде предимство. Колкото повече модели, толкова по-добре, колкото по-меки, толкова по-добре, от стратегическа гледна точка ще има доста интересни състезания", каза Георги Иванов.
"Гумите играят голяма роля при такъв тим състезания, със сигурност износването на гумите и правилната работа с тях съдържа огромен потенциал. При работата с тях - това е черна магия, има значение какъв е стилът на пилотиране, зависи как е настроено шасито, най-голямото майсторство е със супер леки гуми да си най-бърз", коментира Момчил Манчев.
"Макларън се възползва от този елемент в правилата и използва допълнителни елементи, ще има доста интересни решения спрямо тази система. Ще се промени целия баланс на автомобила, тъй като то тежи 16 килограма с всички елементи около него", коментира инж. Тенчев в предаването "Формула 1 Токшоу".
Гумите също ще играят роля през следващия сезон.
"Приветствам увеличението на типа гуми от страна на Пирели. Ще има доста меки смеси при гумите, пилотите умеят да боравят с гумите, а това ще им даде предимство. Колкото повече модели, толкова по-добре, колкото по-меки, толкова по-добре, от стратегическа гледна точка ще има доста интересни състезания", каза Георги Иванов.
"Гумите играят голяма роля при такъв тим състезания, със сигурност износването на гумите и правилната работа с тях съдържа огромен потенциал. При работата с тях - това е черна магия, има значение какъв е стилът на пилотиране, зависи как е настроено шасито, най-голямото майсторство е със супер леки гуми да си най-бърз", коментира Момчил Манчев.
Виж повече
Виж по-малко