Еми трябва малко и акъл, не става с купени книжки. Първо има непрекъсната линия, второ - знаци за ограничение от 40 км/ч + движение само надясно, трето - знаци за забранено влизането направо и преминаване в дясно от знака. Тоест 4 пътни знака + пътна маркировка.
Браво за клиповете. Рядко харесвам подобни клипове, но тук (поне за сега) виждам голяма доза обективност, което ми допада. Иначе имам следните забележки към клипа :D1. Ски сакчето можем да го ползваме само, ако я нямаме газовата бутилчица, че ските се пъхват отзад през багажника ;)2. Относно маслото е хубаво все пак да уточним, че най-доброто и истинско масло е това, което от БМВ препоръчват. В клипа хубаво подчертавате, че е важно маслото да е истинско, ама разните майстори препоръчват различни "истински" масла ;)
Винаги съм казвал, че който иска мека возия да си купи хубав автобус. Няма лека кола Ауди или Мерцедес, дето да вози по-меко от например един нов автобус Мерцедес ;) Целта на БМВ никога не е била да прави кола с "мека" возия. Истинското БМВ има твърд волан и твърда возия - да усещаш пътя. Но както и в тази серия клипове се подчертава: пътищата ни са проблема. Инженерите от БМВ (и не само) не са проектрали тези коли да се движат из родните "ендъци".
са правени дни, след разрушаването на кулите. Общо взето всички факти на въпросната конспирация са изфабрикувани и неверни. Науката, не може да каже дали Осама, Путин, Клинтан или Бай-Иван са заповядали разрушаването, но определено може да каже, че именно сблъсъкът на самолетите е пряката причина за падането им. А и честно казано ми е смешно, когато хората подкрепят американския народ в твърдението за конспирацията и в същото време им се присмиват колко тъпи са били ;) Всеки сам да си прецени.
2. Относно срязаните колони, за които създателя на видеото остава без коментар. Първо ако забележите, повечето колони са срязани със сходни ъгли. Второ, ако се разровите за снимки точно след инцидента, ще видите много от колоните са със значителна височина, докато при снимките със рязаните колони-повечето са именно срязани и ниско до руините. Това е така, защото тези колони са срязани от работници, обезопасяващи руините и подготвящи ги за премахване, а не от въпросния термит. Тези снимки ...
започва да се топи, тази крива е от 1500 до 1150 градуса. Под нея има още две криви. Най-ниската по отношение на температурата е тази при 727 градуса, където стоманата започва фазово превръщане, тоесто рязко си изменя структурния вид и съответно механичните свойства. Това всеки може да го види в учебниците по материалознание. Тоест, стоманата си губи проектните свойства много под температурата на горене на самолетното гориво. Това си е научен факт, мноооого преди да се срутят кулите близнаци.
Все пак ще кажа, в помощ на любознателните, две неща, които са жестоко заблуждаващи във видеото и изобщо в тези конспирации. 1. Във връзка с топенето на стомана: има една наука - материалознаение и едно направление - металургия, където се изследва поведението и свойствата на стоманата. Стоманата е сплав основно от желязо + въглерод. Характеризира се с т.нар. Fe-C диаграма. Там има много криви, едната от тях се нарича "солидус". След тази крива, в зависимост от концентрацията на C, стоманата ....
Това видео е много подходящо за българската публика, която за съжаление е слабо образована и за която научно доказателство е публикация в интернет. Аз съм човек, който строго гледа научните/инженерните факти. Не мога да твърдя дали пряко или косвено не е замесено американското правителство. За хората, които обичат да мислят с главите си и не смятат математиката и физиката за глупави науки, препоръчавам да напишат в Google "9/11 debunked" и ще намерят истински факти за случилото се.
За пореден път се чудя дали хората, които вярват в конспирациите за прикриване на НЛО забелязано на Луната по време на мисиите Аполо, вярват и в конспирацията за кацането на Луната :D
По принцип, като коментар под друг клип, би имало смисъл изказването ти. В конкретния случай обаче, къде видя "най-малката грешка"?!? Малко ли гониха утрепката, който застраши толкова животи с безразсъдното си шофиране. Мисля, че достатъчно шансове му дадоха да се предаде преди да стрелят. И това трябва да е показно за други такива джигити!
А като четеш, дали преглеждаш внимателно и видеото. Според мен пожарната прави заход да премине през кръговото, но шофьора преценява (отличната реакция, за която се говори), че ще има колизия със белия автомобил пред него и заради това минава "напряко". Белият автомобил пред пожарната трябваше да се изнесе максимално в дясно и да освободи напълно кръговото за пожарната!
Имаш право. Но се чудя следното: защо на прозорците, не са сложили плътни завеси? Държавата е в криза, хората обедняват, някои гладуват. Необходимо ли е бедния човечец да вижда този пир. Бедния учител, бедния продавач на пазара, който е ставал в ранни зори и работил за жълти стотинки и не би могал да предостави такава трапеза на семейството си. Елита на една държава, са хората които движат прогреса на тази държава. Когато прогреса е отрицателен, е нормално някои неща да останат зад завесата...
amn27, dakatatatata. Вие определено сте неграмотни и ако сте правоспособни водачи на ППС дано никога не ви засичам на пътното платно. Цитирал съм ви правилника, вярно българския, но той като цяло е валиден навсякъде в общия случай. Той гласи:1. При неподаден звуков и светлинен сигнал, ППС не е със специален режим на движение. С други думи спазва правилника наравно с другите.2. На магистрала се ползва най-дясната свободна лента, освен при изпреварване.
